人類危機|馬斯克:AI令我備受巨大壓力 倡設監管機構監督人工智能發展保公眾利益

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電動車企業特斯拉(Tesla,美:TSLA)及社交媒體Twitter行政總裁馬斯克(Elon Musk)因着其投資行為和公司業務性質,經常與美國證券監管機構和交通安全部門等監管當局有所衝突,但他也承認,人工智能(AI)讓他備受壓力,認為美國政府應該監管有關領域,避免AI走向危險境地。

《路透》報導,馬斯克昨(1日)向特斯拉投資者介紹其「Master Plan 3」宏圖時,指出AI在幫助擴大特斯拉和讓世界往清潔能源的方向轉型上,發揮重要作用。

在特斯拉現場播放的宣傳片中,該公司現正研發的人形機械人Optimus操控其他Optimus機械人的組件,猶如打算組裝自己的複製品。特斯拉高層更詳細介紹如何使用AI技術訓練車輛的自動駕駛功能,但該項技術正受到美國當局嚴格審查。

當被分析師問及AI能否幫助特斯拉製造車輛時,馬斯克態度不甚樂觀,認為AI在短期內不會幫助該公司造車,因為如果這樣做,公司任何人都沒有工作的意義。

科技新聞網站The Information日前引述消息人士報導,馬斯克最近幾周與人工智能研究人員接洽,商討成立一間新的研究實驗室,以開發熱門聊天機器人ChatGPT的替代品。ChatGPT為2015年成立的初創公司OpenAI開發的聊天機械人。諷刺的是,馬斯克是該公司共同創辦人之一,他近期一再批評OpenAI自被微軟(美:MSFT)收購後轉用閉源生態方式管理,與公司當初成立的目標相左,同時又不滿ChatGPT向用戶實施一些對話限制。

馬斯克去年12月在Twitter發文表示,ChatGPT可以根據命令起草散文、詩歌甚至電腦程式代碼,更稱「非常好。我們離危險的強大人工智能不遠了」。他在周三的Master Plan 3發布會上重申其憂慮,指有點擔心AI的東西,認為需要某種監管機構來監督AI的發展,以確保運作符合公眾利益。

馬斯克直言AI是相當危險的技術,他擔心自己可能做了一些事情來助長它。惟他也強調,特斯拉致力令到車輛能安全地自動駕駛,是屬於「顯然有用」的AI。他嘆息說,雖然公司在AI方面所做的是好事,「這令我感到好大壓力,都不知何以形容」。

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