【國泰危機】《路透》:國泰因受中國民航局阻繞而難以重組業務

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早前,有傳國泰(293)將會與旗下國泰港龍合併,《路透》引述消息人士報導指,中國民航局阻礙國泰的業務重整,因為國泰在去年的反修例運動中處理不當。

報導引述消息人士表示,國泰目前正希望削減成本、精簡品牌、重新檢視旗下機師的合約。然而,中國民用航空局視之為擴張,可以禁止港龍的20條中國大陸航線。現時,國泰只有北京和上海航線,而其他中國城市則由港龍包辦。

中國航空監管部門去年警告國泰,參與反修例運動的員工應該不獲准飛中國航線,甚至中國的空域,又向其發出重大航空安全風險警示,其後亦加強了對國泰航班的檢查。有消息人士指,在該段期間,國泰因為小過失而被記下缺點,足以令中國民航局拒絕國泰擴張中國航空的申請;消息人士又指,國泰已被記下6個缺點,意味著國泰在一年內不能擴張。

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國泰拒絕回應事件。

疫情重創全球航空業,國泰4月份數據的載客量為13729次,按年暴跌99.6%,每日載客量少於500人,今年首4個月已錄得45億虧損,國泰載運乘客人次按年跌64.4%,運力降49.9%。國泰預計,5月的平均載客人次將會維持在500人次。整體貨運量較3月降三份之一,主要因為客運網絡要進一步削減,另外多國的封鎖措施也阻礙了貨物運送,不過仍繼續運送醫療物資。國泰正調整運力以營運貨運,特別是歐美、澳洲等航線,又增加現時的貨機機隊使用率,運作了500架只載貨的客機,比3月時增加一倍。

Source: Reuters

Text by FORTUNE INSIGHT

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