【馬路如虎口】美國汽車協會指輔助駕駛技術在現實極不可靠 自技術面世起意外頻生

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美國汽車協會周四發表一項研究,指出現時輔助駕駛技術距離100%可靠還有很遠的路要走。協會總監Greg Brannon指協會經常發現輔助駕駛系統在現實路面情況不能一致穩定地運作,反映技術仍非常不成熟。

美國汽車協會研究人員發現輔助駕駛系統在車輛行走大約每13公里就會出現信號中斷或連接障礙等問題。若駕駛者因太依賴系統而不專注於路面情況,危險事件必會經常出現。

Photo from Internet

但是,牽涉輔助駕駛技術的意外卻頻頻發生,令人懷疑系統的安全性。全球首宗因輔助駕駛系統引致死亡的車禍於2016年於美國佛羅里達州發生,Tesla研發搭載「自動駕駛系統(Autopilot)」的Model S因駕駛者和輔助駕駛系統都未能偵測前方車輛而相撞。Tesla另一款具備同樣系統的型號Model X在早前於日本亦釀成一宗致命交通意外。Tesla強調Autopilot只是輔助駕駛功能,亦只可以在高速公路上使用,呼籲駕駛者守規則和專注於路面情況。

Photo from Tesla

除了輔助駕駛技術外,近年自動駕駛技術亦成為汽車發展趨勢,汽車製造商都不斷加快駕駛自動化的進程。自動緊急煞車系統被認證為一個能為駕駛者帶來安全的技術,但其他包括路人偵測功能則仍在嬰兒期(測試階段)中。

若自動駕駛技術發展成熟,可望為人類的生活帶來顛覆性的改變。目前許多國家如美國、瑞典、英國、中國等都開放自動駕駛的道路測試,其他國家亦陸續通過立法規範和引導技術的發展方向。據KPMG早前發佈的「2020自動駕駛車輛準備指數」報告所指,新加坡成為準備度最高的國家,其後分別為荷蘭和挪威。

Photo from KPMG

Source from: Reuters
Text by FORTUNE INSIGHT

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