【雪上加霜】國泰與港龍2月蝕逾20億元,料4、5月削九成運力。

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國泰(0293)表示,正面對前所未有挑戰,受到新型冠狀病毒疫情持續廣泛影響。單在2月,國泰及國泰港龍錄得未經審核虧損逾20億元,載客量及郵件運載量按年下跌。現時旅客預訂機位情況未見明顯復甦的跡象,今年上半年業績預計將錄得龐大虧損。

該公司又指出,向中銀航空租賃(2588)出售6架波音777-300ER型飛機及相關設備,總代價為7.08億美元(約54億元),及向中銀航空租賃售後租回飛機資產。

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國泰與國泰港龍2月合共載客100.86萬人次,乘客人次減少64%,乘客運載率下跌28.6個百分點至53.1%,若以可用千米數計算的運力則下跌29.3%。若以收入乘客千米數計為47.35億,按年減少54.1%。

上月兩間航空公司運載貨物及郵件合共11.87萬噸,按年下跌9.6%,運載率則上升5.8個百分點至66.6%,以可用貨物及郵件噸千米數計算的計力下跌15.1%。若以貨物及郵件收入噸千米數計為6.98,按年跌6.9%。

2月首兩周客運表現並不理想,至下半月情況更進一步惡化,當中又以區域航線,特別是往內地﹑台灣﹑韓國及菲律賓的客量跌幅最為嚴重。通常在農曆新年高峰期,每日運載約9萬名乘客,惟在2月底時載客人次大幅降至2萬以下,乘客運載率降至53.1%,收益受到顯著影響。

公司亦指出受到農曆年長假,及2月初控制COVID-19疫情措施,導致內地製造業延期復工。從內地及香港出口貨物空運需求,待2月中才開始逐步復甦。對比之下,入口內地及香港的貨運需求卻出現大幅度上升,部分是由於運力大幅削減以及與藥品相關的訂單激增。

國泰說,若旅遊限制短期內未見放寬,料4、5月兩公司齊削九成運力。2月以後的情況進一步惡化,3月已宣布削減65%客運運力。各國政府陸續實施更多旅遊限制,最近期的更影響長途市場,包括歐洲、美國及西南太平洋等,預期旅遊需求將進一步下滑,集團計劃在4月份只會營運極少數的基本客運航班,運力減幅會多達九成。「若旅遊限制短期內未見放寬,我們預期同樣的安排將持續至5月。」

貨運方面,雖然貨機航班的運力保持不變,但客機航班減少對整體貨運運力構成重大影響,及削弱只靠客機服務航點的載貨能力。國泰及港龍上月運載的貨物及郵件合共11.87萬公噸,與去年同期相比,2月份的載貨率增長5.8個百分點至66.6%,收益率亦見穩定。

國泰指出目前面對的挑戰屬前所未見,無人能預測情況何時會改善。旅客預訂機位情況未見有明顯復甦跡象,與2019年相比的預訂量差距繼續擴大。
國泰於上星期已公布,預料今年上半年將錄得龐大虧損。然而公司是具備堅韌適應力公司,對公司及香港的航空樞紐地位前景仍充滿信心,亦堅信公司在區內長遠發展能力。

綜合報導

Text by FORTUNE INSIGHT

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