駕駛的樂趣不只追求速度，車的外型及駕駛舒適度都是奢華車款的必備元素，看看Taiwan Tatler為你精選六款矚目車款。
1/6 Aston Martin DB11 VB
全新DB11 V8最大可輸出510PS馬力、扭力可達675Nm、0-100KM加速僅需4.0秒、極速為300km/h，除了強大的性能表現之外，強調環保與燃油經濟性，二氧化碳排放量僅為230g/km。
Aston Martin品牌核心為V12引擎，於DB11發表之初，即採用自廠出產的經典V12版本，而後續更因應全球市場需求，在DB11流暢的外觀設計之下，導入了更輕更運動化的V8心臟，賦予了DB11另一種截然不同的個性與傳承。
同時，Aston Martin更與Mercedes-AMG技術合作，首度採用AMG引擎，為DB11 V8精心量身訂製、調校出最符合Aston Martin性格的專屬配置。
其引擎重量較V12引擎輕量化了115kg，採用中置V8引擎，搭配Aston Martin最引以為傲的底盤，不論在車身剛性、懸吊、轉向及電子系統上，均擁有最協調的搭配，
如果說DB11 V12是符合高標準且高性能的豪華型GT跑車，DB11 V8則代表著更動感且合乎實用性的理想選擇。
外觀上與DB11 V12不同的是，DB11 V8搭載標準10輻銀色輪圈設計、擁有黑色頭燈內崁及一對鈦色引擎蓋散熱網，自DB11發表之後，更在所有DB11後行李箱蓋上配置立體Aston Martin字樣，為車款帶來大器之勢。
DB11 V8與DB11 V12擁有同樣高規格的車室內裝，多樣性的個人選擇如內裝套件選配、設計師配置車款、甚至是客製Q部門頂級規格，提供車主更多彈性依其個人喜好打造心目中最完美的DB11。
2/6 Audi RS 5 Sportback
Audi於2018紐約國際車展發表最新力作——全新Audi RS 5 Sportback性能轎跑，流露Audi Sport純正賽道基因，展露卓越的性能操控駕馭，五人座的乘坐空間結合最新一代Audi Virtual Cockpit車艙設計，讓熱血駕馭與實用機能無需再妥協，
搭載新世代2.9升V6 twin turbo雙渦輪增壓引擎，可爆發超過440hp最大馬力，及高達600Nm最大扭力，搭配綿密線性的8速tiptronic手自排變速箱與Audi quattro智慧型四輪傳動科技，並融入賽道競技DNA作為底盤調校的基礎，
在一般的行駛狀況下提供前軸40%：後軸60%的非對稱動力分配比例，並且能夠根據不同的路況變化可在最短時間內自動將動力分配至前/後軸，其前/後軸最高可調整分配比例至85%及70%，
並透過機械結構設計的後輪差速器，更可有效改善行進間的牽引力和動態操控表現，針對前後輪扭力輸出迅速進行調整，讓車輛得以在極限操駕的狀態下，依舊保有絕佳的循跡穩定性。
3/6 BMW M5
全新第六代BMW M首次運用M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統，不論在賽道或一般道路皆能展現無與倫比的運動性能及精準操控，也能輕鬆應付溼滑、泥濘或雪地等惡劣的路況。
車長4,966mm (+56mm)、寬1,903 mm (+12mm)、高1,473 mm (+25mm)、軸距2,982 mm (+18mm)，車身尺碼整體微幅成長。
而外觀上如同從BMW M公司總部出產的所有車款，全新BMW M5也採用專屬的M設計，全車搭載M空力套件含新設計的後下擾流、側裙、M擾流尾翼等，展現既熱血又個性的剽悍外型。
經過全面的升級與調校後，全新BMW M5搭載的新世代BMW M TwinPower Turbo 4.4升V8雙渦輪雙渦流增壓汽油引擎表現比以往更加出色。
在5,600-6,700轉間可輸出強勁的600匹馬力，較前代M5 (F10)提升40匹馬力；而驚人的750牛頓米扭力峰值則能在1,800-5,600轉的遼闊區間產生，較前代M5 (F10)增加70牛頓米。不僅可在3.4秒內完成0-100 km/h加速，從靜止狀態加速至200 km/h也只需11.1秒。
4/6 Mercedes-AMG GT C
Mercedes-AMG推出2018年式GT C標準版車型，雖然卸下紀念版外衣，但狂放戰鬥性能依舊，搭載原廠代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，
藉由「One Man, One Engine」造車技藝，足足可發揮出高達557hp/5750~6750rpm的最大馬力，最大扭力更上看680Nm/1900~5500rpm，
銜接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器自手排變速箱，可在須臾3.7 秒內從靜止加速至100km/h，極速上看 317km/h，相較於家族王者AMG GT R的3.6秒與 318km/h表現幾乎不分軒輊，AMG GT C戰鬥性能展露無遺。
AMG GT C追求每日驅策的極致速度與豪華饗宴。配備全景式天窗、倒車輔助攝影、附記憶套件與加熱功能的AMG高性能賽車座椅、THERMOTRONIC豪華型雙區恆溫空調系統、COMAND Online多媒體系統與KEYLESS-GO套件等。
而AMG專屬儀錶、AMG DYNAMIC SELECT、後軸電子鎖定差速器、高性能排氣系統附電子閥門、AMG後軸轉向系統、AMG DYNAMIC PLUS套件同樣俱全。
5/6Porsche Panamera Sport Turismo
全新Panamera Sport Turismo是一部講求卓越動力、舒適性和多功能三大核心訴求的新世代豪華跑旅，擁有絕佳的車身比例和流線優雅等設計元素，
車體結構則採用鋁合金、硼鋼和深沖鋼材所精煉打造的複合材質車體結構，確保全新Panamera Sport Turismo擁有更輕巧的車身重量，同時具備高強度的動態抗扭曲剛性。
Porsche為全新Panamera Sport Turismo提供了多種版本的動力系統，輸出功率範圍從入門版243 kW（330hp）到最強悍的500 kW（680hp），全車系所搭載的V6和V8引擎，都是針對第二代Panamera車系首次推出的新動力系統，
而Porsche Taiwan針對台灣市場所引進的五款全新Panamera Sport Turismo車型，則包含3款汽油引擎和2款插電式混合動力系統。
6/6Range Rover SV Coupé
Land Rover於去年第88屆日內瓦車展發表旗下全新車型——Range Rover SV Coupé，創新大膽地以雙門車體型式打造，正式入列Range Rover車系第五款車型。
為滿足尖端人士追求與眾不同的需求，Range Rover SV Coupé除提供多樣化的外觀及內裝車系選擇外，還能依照車主需求，提供多達百種的漆色基底，再搭配車主偏好的色相（hue）進行獨一無二的調配。
搭配Land Rover 旗下的最高性能的 5.0L V8機械增壓引擎成為動力心臟，達到 565 PS 及 71.4kgm近乎超級跑車般的動力輸出水準，能在 5.3 秒將這部大型 SUV 由靜止加速至 100km/h，極速更能高達 265km/h。
因應強悍的動力輸出，Range Rover SV Coupé 的車高較 Range Rover 低了 8mm，而在車速達到 105km/h 之際，車高更會透過空氣懸吊的調節自動降低 15mm，
除進一步增加高速的穩定性之外，也因為降低風阻而能有更為靜謐的行車以及更為節能的油耗表現。
Source : TAIWAN TATLER
本文由合作夥伴TAIWAN TATLER授權轉載，並同意FORTUNE INSIGHT編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈不只速度，還有舒適度！六款矚目新車沸騰你的駕馭熱血〉
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