【大白象】珠海有軌電車收入僅百萬 維護費過億 通車3年面臨拆卸

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《中國新聞周刊》報道,珠海一條投資26億、運行僅3年的有軌電車線路近日停運。原因是該有軌電車的客量嚴重不足,每年維護成本近9,100萬元人民幣(約1.2億港元),但車票收入僅約100萬元(約119萬港元)。而今年初召開的珠海兩會,便有3名市政協建議及早拆除電車止損。

當初電車作為珠海市政交通重點項目,但初電建成後,卻被不少珠海市民批評它「車次少、車站多、車速慢、紅綠燈等待時間長、換乘麻煩」,導致運行以來客流量一直未如理想。而電車最終在今年1月22日停運,直至今年初召開的珠海兩會,有3名市政協更建議及早拆除一號線止蝕,他們建議市政府「放下包袱,勇於面對現實,敢於實事求是」,早日拆除有軌電車一號線。

珠海有軌電車1號線首期工程,起點為海天公園站,終點為上沖站。車站共設14個車站,其中島式站台9個,進出島式車站時,需利用地下通道進出。但一號線設計時預測電車每日每公里最多可載客7,700人次,但至2020年底,每日每公里只載客372人次,僅為預測4.8%。但其每年營運維護成本為9,100萬元人民幣,每年車票收入卻僅100多萬元人民幣。

Source:《中國新聞周刊》

Text By FORTUNE INSIGHT

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