國泰航空 (00293)獲港府牽頭達成390億港元資本重組計劃，惟拒承諾不裁員。德國漢莎航空（Lufthansa）情況相似，上月德國政府與歐盟達成90億歐元（約794億港元）援助方案後，漢莎與工會商議重組方案，資方表示集團評估公司出現人手過剩的情況，或多出2.2萬個全職職位，2.6萬名員工可能因此失業。
- 漢莎數周前評估，集團或需裁員1萬人救亡，惟最新評估較早前更為悲觀。漢莎航空期望，於6月25日表決援助方案的特別股東大會前與工會達共識，令更多員工轉為兼職，減少支出。該公司股東將在股東大會上對國家救助方案進行投票表決。
-
Photo From Lufthansa Magazin - 據漢莎航空網站，集團全球聘請13.5萬名員工，以2.6萬名員工計，漢莎潛在裁減近兩成員工。空乘人員工會UFO此前曾要求漢莎航空承諾避免強制裁員，並表示正在努力在股東大會召開之前達成該協議。
- 同時，代表飛行員的工會也表示，其成員提出願意最高削減45%薪酬的方案，總計約3.5億歐元，但作爲回報，希望漢莎航空設法爭取保留儘可能多的工作。
- 國際航空運輸協會(IATA)預期，受疫情影響，全球航空公司收入可能會從8380億美元降至4190億美元，今年將虧損840億美元，成為史上最差一年，預計明年虧損仍達158億美元。
- IATA理事長兼首席執行官朱尼亞克(Alexandre de Juniac)表示，今年的每一天都會給航空業增加2.3億美元的損失。他又預期，今年競爭將更加激烈，各航空公司2021年財務狀況仍將脆弱。
- 綜合報導
- Text by FORTUNE INSIGHT
