【重挫航空業】阿聯酋航空傳出有意停飛部分A380,分析師:很難看到哪一條航線在未來2至3年需要500個座位

Feature

2,616

航空業是其中一個最受疫情影響的行業,全球最大型客機A380也許會隨著疫情全面退役。

法荷航集團旗下的法國航空(Air France)早前宣布,將結束空中巴士A380客機的營運。法航原本計劃在2022年底才退役所有A380客機,鑑於航空業在疫情下嚴重癱瘓,因而決定提早結束A380的營運,日後將由新型的空巴A350和波音787等客機代替。法航目前共有9A380客機,預計提前退役將為法航帶來約5億歐元的撥備。

法航以外,阿聯酋航空(Emirates)傳出有意停飛部分A380客機。阿聯酋航空是擁有最多A380客機的航空公司,共有115架,早前曾表示計劃A380的營運,直至2030年。現時阿聯酋航空仍有8架向空中巴士(Airbus)預訂的A380客機未出貨,《彭博》引述消息人士指, 阿聯酋航空正嘗試取消其中的5架,但遭空中巴士拒絕,表示客機已進入組裝階段。

Emirates announces one-off A380 service into Islamabad, Pakistan
Photo from Emirates

獨立證券分析公司Agency Partners 的分析師Sash Tusa 就表示,他們所看到的是四引擎大型客機的死亡,又指很難看到哪一條航線在未來23年需要500個座位。

A380為世界最大客機,載客量亦是全球最高,可容納800多個座位,不過由於機身龐大,普通機場無法滿足它的升降條件,加上保養費用高昂、客量要夠多才能回本等多種限制,各航空公司都因而卻步,而空中巴士亦打算在2021年後不再生產A380型號的客機。

Source : SCMP

Text By FORTUNE INSIGHT

Subscribe FORTUNE INSIGHT Telegram: 
http://bit.ly/2M63TRO

Subscribe FORTUNE INSIGHT YouTube channel:
http://bit.ly/2FgJTen

FOLLOW US