東升西降?|勞斯萊斯破119年銷量紀錄!中國年輕車主成增長引擎?CEO:疫情使消費者領略人生苦短須及時行樂

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英國老牌超級豪華房車車廠勞斯萊斯(Rolls-Royce)去年全球銷量報捷,創下品牌119年歷史以來新高,更對在中國的增長潛力充滿信心,認為中國是具有重要戰略意義的市場。行政總裁烏特弗斯(Torsten Müller-Ötvös)自豪地向CNBC表示,車廠看不到任何經濟趨緩或衰退,也沒有任何負面影響。

官方數據顯示,2022年勞斯萊斯向全球約50個國家交付了創紀錄的6,021輛汽車,按年增長8%,為銷量首次打破6,000輛,創下有史以來最高銷售紀錄。當中庫里南(Cullinan)SUV最暢銷,佔銷售額一半;Ghost則佔三成以上;而幻影(Phantom)則約佔約一成。勞斯萊斯的平均售價在去年達到約53.4萬美元。

CNBC指出,勞斯萊斯價格飆升很大程度上要歸功於其Bespoke定制計劃。只要付出一筆佣金,客戶即能隨心所欲定制汽車的內外設計,從獨特的油漆顏色到絲綢刺繡車頂內襯、獨一無二的木質材料以至個性化的香檳酒箱都,可以自由提出要求。

Bespoke讓勞斯萊斯豬籠入水。該廠已在迪拜開設了一個只限邀請的私人辦事處,以促進對中東VIP和Bespoke客戶提供服務,中東是最高級服務套餐High Bespoke汽車的領先地區。勞斯萊斯也表示,未來數月將在全球開設更多私人辦事處。

央視節目《天下財經》去年曾報導,Müller-Ötvös曾為近年車主們如此豪爽的緣由作解釋,他認為疫情令消費者更覺得生命短暫,要好好享受生活,再加上一些方面的支出減少,使得不少人會更願意淘錢購買豪華房車。

Müller-Ötvös表示,美國仍然是去年勞斯萊斯最大的單一市場,僅北美地區就佔其全球銷售額的近35%。中國是該廠第二大市場,雖然銷售額略有一位數的下降,但仍佔25%份額,是第二強的一年。他認為,中國內地的重新開放和經濟復甦,可能有助成為該廠未來最大市場。

「我預計到這個市場對我們來說是一盤相當驚人的生意,」他說。「特別是在奢侈品領域,該國處於增長模式。如果有一日中國成為我們在全球最大的(業務)地區,我不會感到驚訝。」

Müller-Ötvös接受《中國日報》訪問時表示,與世界其他地區相比,勞斯萊斯在中國擁有更年輕的客戶群,他們對定制汽車非常感興趣,他形容為「藝術家自創在路面上駕駛的工具」(artists creating what they drive on the road)。這是勞斯萊斯計劃今年稍後在中國開設私人辦事處的原因,是繼英國和阿聯酋杜拜以外第三個開設此類設施的國家。

Müller-Ötvös看好中國,確是有數年的銷售數據支持。內媒如《瀟湘晨報》早於2018年報導,勞斯萊斯在當年全球銷量,達到4,107輛,按年增長22.2%,創當時115年歷史上的最高銷量。其中,中國市場增速超40%,為勞斯萊斯貢獻了20%的銷量。與此同時,勞斯萊斯中國客戶呈現出年輕化趨勢,勞斯萊斯汽車有限公司中國區總監李龍表示:中國市場客戶年齡在39歲左右,低於勞斯萊斯全球車主的平均年齡。

在中國市場,勞斯萊斯業務一直保持良好的發展勢頭,並開始出現一些新的變化。客戶群體方面,20歲以下客戶、女性用戶在中國市場的佔比均為兩成左右。此外,勞斯萊斯Bespoke高級定制業務也在內地取得巨大的成功。

Source:綜合報道
Text By FORTUNE INSIGHT

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