近日亞馬遜（Amazon.com）創辦人貝索斯公布，向一家初創公司Rivian購買十萬輛電動車作送貨之用。第一部送貨電動車預計2021年投入服務，到2030年完成建立整支送貨電動車車隊，務求每年減排400萬噸二氧化碳。
亞馬遜宣佈此計劃前已投放4億4千萬美元於此公司，到底這一間十年仍未推出一部車到市面的初創，是如何得到如此大的一張訂單？
這件事要從他小時候說起，瑞伊．史卡連奇 （R.J. Scaringe）從小對「會動的東西」產生興趣，直到他懂得使用各種工具後，曾協助鄰居改建車庫裏的 Porsche 356s。
到了中學時期，他希望創立自己的車廠品牌，後來從MIT著名的史隆汽車研究所得到了博士學位，獲得相關的知識。
他於2009年創立了Rivian，一開始想過創立類似Tesla的品牌，但數年後計劃擱置了。他認為這做法未能為世界帶來改變，而且市場已經有類似的產品。其後，他改變公司的方向，把重點放在奢華的多功能車及未來汽車業都使用乾淨能源的願景。
際遇的重要性
一個人的成功除了努力，還看個人的際遇。當他苦惱掙扎着如何轉型時，Scaringe透過MIT朋友的介紹，認識到同是校友的穆罕默德．傑米爾（Mohammed Abdul Latif Jameel），沙烏地阿拉伯最大運輸、汽車與能源公司的主席。
Scaringe在歐洲各地的酒店與富豪校友舉行一連串的會議，向他說明電動多功能車的好處，並獲得第一筆 500 萬美元投資，幫助Rivian打造第一部電動貨車的原型。此後，他的創業路變得一帆風順，接著得到日本三井住友與英國渣打銀行的融資。他總共從這三方得到了4億5千萬的融資金額。
錢拿到了，但在去年11月的洛杉磯車展上， Rivian的兩款車才正式亮相，分別是最近獲得亞馬遜訂單的R1T及七人座休旅車R1S 。
2款車續航皆超過643公里，R1T更搭載4個獨立馬達，支援AWD，並可在3秒內加速到時速96.56公里，拖拉重量近5千公斤。
十年磨一劍
為何推出新的車型花了他十年時間？Scaringe在訪問中表示， Rivian一直都在準備，如整合強大的商業計劃、壯大整個組織、建立供應鏈及制造的系統。他花了數年時間從其公司挖陞，建立夢幻的團隊，如工程部的主管Mark Vinnels來自McLaren。
Rivian計劃於下年開始生產新車，其中一個業務如Tesla 般，直接賣車給顧客。另外一個服務是把Rivian的技術賣給同行或科技公司。以上的一切並未落實，但Rivian除了在今年2月獲亞馬遜宣布投資 7 億美元；4 月，福特投資5億美元； 9 月，美國線上汽車交易網站與汽車拍賣會母公司Cox集團投資 3.5 億美元，讓Rivian總募資金額超過15億美元。
現在Rivian還獲得亞馬遜十萬輛電動貨車的訂單。
Source：Forbes、Bloomberg、Caranddriver
Text by Fortune Insight
