近年興起了SUV車型的熱潮，Rolls-Royce、Lamborghini 等頂級車廠分別於去年推出了第一部SUV Cullinan及Urus。然而至今，McLaren仍堅持不生產SUV，可說是車業濁流中的清泉。McLaren旗下運動系列部門主管Darren Goddard 早前接受CarSales訪問時，表明「SUV完全沒有格調」（There is nothing cool about an SUV）。
當然McLaren有看到各大車廠SUV在市場上的成功，但 Goddard認為「他們只是在追求生產量，不夠純粹。」如果McLaren推出SUV ，估計車廠生產數量會由一年6,000部升至15,000部。有些車廠不會錯過這個賺大錢的機會，但McLaren抵受得住金錢的誘惑，「大量生產和獨特的產品是完全兩回事」。
Goddard承認研發SUV的成本很高。相反，Porsche Cayenne、Lamborghini Urus、Bentley Bentayga、Audi Q7、Volkswagen Touareg等SUV車款同屬德國福士集團（Volkswagen Group），這些車款只是由三至四個車型制作出來。即使McLaren沒有生產SUV，在2018年共售出了4,806輛車，銷量比起隔年增長了43.9％，買家應該是被McLaren的「獨特性」所吸引吧。
McLaren寧願把注意力放在電動車身上。Goddard承認已做過多次的測試及與研發部門商談合作事宜，但未有一個確實的型號要推出市面。「引摰的聲浪如何？如何做到電動車讓在賽道上奔馳？」，McLaren最關注的還是「駕駛體驗」，並透露至今仍在等待最為合適的技術。
Text by Fortune Insight
