中國有望2025年開啟太空旅行? 每趟收費200至300萬人民幣

急起直追|中國有望2025年開啟太空旅行? 每趟收費200至300萬人民幣

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航天科技發展一日千里,去年藍色起源(Blue Origin)、維珍銀河(Virgin Galactic)以及SpaceX相繼完成太空旅行首航,為商業航天領域寫下重要里程碑,同時證明普羅大眾也可以衝出地球!如今,中國亦急起直追,期望最快2025年展開首趟旅程。

中國有望2025年開啟太空旅行? 每趟收費200至300萬人民幣

中國商業航天有望10年內追上美國發展水平

「長征十一號」火箭首任總指揮、現任中科院空天飛行科技中心主任的楊毅強日前接受《環球時報》專訪時表示,中國商業航天已迎來最好發展機遇,已由基礎製造、產品研發的1.0時代進入應用牽引、市場主導的2.0時代,有望5年內進入3.0時代,10年內追上美國發展水平。關鍵在於將火箭運載能力由5噸提升至14噸、建設全球衛星星座(Satellite constellation),以及實現火箭可回收並降低成本。

他續指,雖然中國起步較晚,2015年是中國航天商業化元年,但在政策扶持、資本加持和市場需求牽引下,發展態勢風起雲湧,據2021年一份報告顯示,中國商業航天註冊企業已逾370間。過去7年間,運載火箭、衛星應用等領域均出現龍頭企業,已形成國家隊與民營派互補的格局。

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太空旅行的三種模式

楊毅強指出,目前太空旅行大致可分為3種模式:第一種是直接進入太空站,這對遊客身體及心理質素有嚴格要求;第二種是透過雙機身航空運載飛機將遊客送入太空,亦即維珍銀河(Virgin Galactic)所採用的方式,但整體舒適度及安全性靠差;第三種就是技術較為成熟的次軌道太空飛行,適合大部分人群。他認為,隨著商業模式完善,中國有望在2025年開始次軌道太空旅行,票價約200至300萬人民幣。

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次軌道太空飛行

所謂的次軌道太空飛行(Sub-orbital spaceflight),是指太空飛船離開大氣層進入太空後,因沒有達到指定速度而無法環繞地球,到達最高點後便會持續下降重返地球,船內遊客能體驗短暫無重狀態,以及透過全新視角欣賞地球。

 

Source:綜合報導
Text by FORTUNE INSIGHT

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