運輸及房屋局局長陳帆正式宣佈廣深港高鐵香港段，落實於 9 月 23 日早上 7 時通車。
44 個站點
陳帆指出，高鐵香港段經營權已授予港鐵，港鐵公司將以營運者身份，下月開始營運高鐵香港段，標誌著一個歷史時刻。高鐵可直達國內 44 個站點，包括６個短途站點和 38 個長途站點，比之前公布的為多。新增的短途站點包括光明城和慶盛站，分別位於深圳新行政區及南沙新區內。
票價
票價方面，短程收費介乎 80 至 260元。高鐵短途行程可以實現大灣區一小時生活圈布局，方便港人掌握大灣區發展機遇，增加商務及人文往來。政府亦透露，至於由西九龍站前往北京，票價則約為1200多元。
為方便香港旅客購買內地段車票，西九龍總站會有五個窗口，讓香港旅客購買內地段車票。陳帆說現時內地高鐵一票難求，對於香港段一開通就可直達44個站點是喜出望外。
營運時間
高鐵西九站的營運時間為早上6時至凌晨12時，早上7時開出頭班車；尾班車將於晚上10時15分到達西九站。口岸的開放時間為6時15分至晚上11時15分。
列車班次
短途列車於繁忙時段，即逢周五、六共會發出114對；平日時間，即指周日至周四，則有82對。長途列車方面，每日會有13對列車對達終站點。蔡傑銘指出，在高峰期，香港往福田的班次為10至20分鐘一班；香港往深圳北則為10至20分鐘一班；香港往廣州南則為15至30分一班。蔡傑銘形容班次「算頻密。」
未來展望
陳帆表示，高鐵香港段通車可加強中港的交通聯繫，更能有助貿易和人民交流、鞏固香港交通紐的地位，以及大灣區的協同效應和機遇。陳帆亦指出港鐵會向由政府全資擁有的九鐵公司，付出 27 億元用以支付高鐵的 10 年營運權費用。
陳帆稱，按乘客量估算，高鐵的營運不需要九鐵公司補貼。他又指，經過為期4個月的試運後，已確保高鐵整個系統安全。他亦形容，今次簽訂的協議是公平、合理及符合社會利益。
Text By Fortune Insight
