疫情下，網上購物成為新常態。不過工作量急升，就令送貨司機無論生理還是心理都面臨極高壓力，南韓近月就14名司機因為過勞而去世，引起業界的不滿。
在8月，南韓的勞工部發聲，要求國內的主要運輸企業簽署宣言，確保司機能有足夠的休息，亦毋須連續進行通宵更。
南韓3大運輸企業CJ Logistics、Coupang及Hanjin Transportation則就司機的離世，作出公開道歉。
CJ Logistics表示讓更多司機加入意外保險計劃；Coupang就表示會招聘更多員工，但強調並不足夠；Hanjin Transportation就表示會減少員工的工作量。
不過，大部分司機的合約都不是與運輸公司直接簽署，而是透過中介公司簽署，令他們未能受到勞工法例保障。
工會領袖就指，仍未見到企業所承諾的額外人手。
Text By FORTUNE INSIGHT
