在飛機座椅背上，都安裝著一台小小的電視機，為乘客在長遠的旅途上提供簡單娛樂服務，和展示航行資訊等。然而隨著科技的發展，我們也開始要跟這些電視機說再見了，根據報導，美國航空、聯合航空及阿拉斯加航空等美國航空業者開始將境內外航班座椅上，名為個人電視顯示螢幕（PTV）的小型電視機拆除，以配合新時代的電子設備進化。
雖然拆除了娛樂設備的舉動看起來是裁減了乘客可以得到的服務，但此舉亦不全是為縮減成本而做的決定。美國航空針對這個政策表示，他們認為現代人擁有的移動電子設備已經足夠多了，根據他們的統計，超過一半的乘客都會攜帶超過 2 台電子設備上飛機。既然如此，美國航空就決定乾脆將固有的娛樂系統簡化，並鼓勵乘客將自己的電子設備連接到飛機的娛樂系統之上，那麼乘客便可以使用自己的設備去看航空公司提供的電影、聽音樂及觀看航圖等。
當然，移除 PTV 在縮減成本上的效益也可見一斑，不但減低了飛機在供電上的負荷，從而減輕了航空公司的燃料支出，而且 PTV 的技術亦比起新興起的智慧電子設備更有歷史，亦即是更容易遭到淘汰。對於某些航空公司來說，移除了 PTV 更能有效將乘客的注意力吸引到飛機上的商品銷售之上，從而增加側面的商業收入。
但正如服飾也有復古風的市場，自然會有航空業者選擇把 PTV 當成特色去保留下來。像是達美航空和捷藍航空就堅持在這個拆除 PTV 的趨勢正旺的美國市場中把它保留，而達美航空更進一步地改進了 PTV 的技術，以平板電腦的形式去延續它的生命。而捷藍航空的產品總監 Mariya Stoyanova 則指出，「雙螢幕」的體驗是很多乘客都希望能在飛機上得到的。「只因為你飛到了高空之上，並不代表你需要放棄地面上的生活方式。」 Stoyanova 說。然而，即使是發起這股風潮的美國航空及聯合航空也不敢於一刀切，在紐約、洛杉磯、舊金山等利潤豐厚的航線上，他們依然保留了一定數量的 PTV，可見 PTV 依然有被需要的空間。
不過，有限的航空娛樂系統或許未能滿足所有的乘客，因此航空業者亦正在積極與科技公司進行合作，研發可以在飛機上使用的 Wi-Fi。業界普遍認同，Wi-Fi 亦即將會成為航空公司的下一個戰場，因為只要有了 Wi-Fi，雞肋的航空娛樂系統就會很快被棄之不用。另外，連接 Wi-Fi 也代表著航空公司可以得到寶貴的個人數據，那些投放廣告的效益就變得更高，所以說萬尺高空上的商機，依然是不容小覷。
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Text by Fortune Insight
