很多人認為廉價航空之所以便宜的原因可能是在一些明顯的額外收費上，例如托運行李、選坐、餐飲或退改簽上都需要另外付費，從而降低運營的成本。
但在事實上，廉價航空還有很多不為人知降低成本的方法。
例如以下4點：
1. 統一機型
廉價航空通常只會購買同一型號的飛機，這樣不僅能向飛機製造商爭取最大的折扣，獲得后續保養維修的節省。
最關鍵的是自己的機長、空乘、機務都只需要培訓一個機型，就可以適配公司所有航班。
比如美國西南航空全部都是波音737, 而亞洲航空全部都是空客320。
2. 只飛小機場和相鄰城市機場
雖然現在廉價航空也開始越來越多飛往大城市樞紐機場，但只要一個城市有兩個或者相鄰城市有機場，廉價航空一般都會選擇後者，小機場不僅能保證時刻，停靠費也相對便宜。
同時，有些二三線城市的政府為了吸引遊客，對航空公司往往還有補助。
3. 簡化過站時間，提高飛機利用率
比如亞洲航空，為了節省機場停靠費用，提高飛機使用率，飛機在抵達目的地後空姐會在乘客下飛機的同時進行衛生清理，然後馬上上客，將整個過站時間縮短不到半小時，這樣就可以做到飛機的最大化利用。
4. 更久的航班預售
廉價的航空公司特別喜歡提供半年甚至一年後的航班促銷，這些促銷會以極低的價格贏得關注，提升交易。
這些預售得來的錢，公司可以用來做金融上的投資。
此外，總有人買完機票但最後沒用上，航空公司從而白賺一筆。
所以說，如果你以為廉航公司只透過托運行李，或者在飛機上賣賣咖啡就能運營下去，那你就太天真了。
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