【疫情衝擊】國泰載客量暴跌99.6%,4個月虧損45億

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疫情重創全球航空業,本港也不能倖免。國泰(293)公佈4月份數據,載客量為13729次,按年暴跌99.6%,每日載客量少於500人,今年首4個月已錄得45億虧損,未來數個月的公司前景仍然非常暗淡。

數據顯示,今年首4個月,國泰載運乘客人次按年跌64.4%,運力降49.9%。國泰預計,5月的平均載客人次將會維持在500人次。至於貨運量也大跌,國泰和港龍上月貨運量為8.46公噸,按年跌48.3%。整體貨運量較3月降三份之一,主要因為客運網絡要進一步削減,另外多國的封鎖措施也阻礙了貨物運送,不過仍繼續運送醫療物資。國泰正調整運力以營運貨運,特別是歐美、澳洲等航線,又增加現時的貨機機隊使用率,運作了500對只載貨的客機,比3月時增加一倍。

國泰在去年財務狀況惡化,借款淨額大增四成,至823.96億元。國泰曾在3月時表示,去年底可動用的資金為200億元。

早前傳出國泰將重組甚至會取消港龍,不過集團最後沒有證實消息。昨天,有報導指國泰全體員工擬減薪兩成,不過消息也未正式宣佈。

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國泰顧客及商務總裁林紹波指,雖然有意增加客運航班,但需視乎政府的防疫措施。他指出業界均認為全球航空業需要長時間復甦,預料國際旅遊需求增長較本地旅遊緩慢。

疫情重創航空業界,不少航空公司都被迫要裁員、減薪,甚至向政府求助。拉丁美洲第2大航空公司哥倫比亞航空公司(哥航;Avianca)早前於美國申請破產,以重整疫情所構成的沉重債務。波音公司(Boeing)執行長Dave Calhoun早前表示,武漢肺炎疫情令航空業深受打擊,相關的影響或要持續3年才能全面復甦。接著還要花幾年才能知道整個行業的長期發展。他指出,這次的疫情危機是前所未有,整個航空業面臨「飛機停飛、推遲訂單、暫停交機、放慢或者停止付款」。英國航空(British Airways)也宣佈最多裁走12000人;維珍航空(Virgin Airline)向政府提出借貸5億英鎊,以渡過危機,更傳出正尋找買家;澳洲航空 (Qantas)也要求20000名員工休假;美國航空(American Airlines)有約4800名機師同意暫時休假並減薪,有多過700名機師則提早退休。

Source:綜合報道

Text by FORTUNE INSIGHT

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