【中國特斯拉】來自中國的勁敵:長城華冠推出價值80萬港元電動跑車「前途 K50」!

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「前途 K50」 是長城華冠打造的首款產品,定位為一款電動跑車,首款車型就選擇跑車於國產品牌當中比較少見。也正是因為這樣的原因才使得前途 K50 從2014年發佈以來都備受關注。

該車已正式推出並在近日首次開放了對外試駕,那曾被媒體多次冠以「自主特斯拉」的前途 K50 賣 80 萬港元到底值不值得呢?

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先說電動跑車外型方面,作為一款城市電動跑車,前途K50 並沒有採用特別誇張的空氣動力套件,線條流暢飽滿,整體的原創度很高,彰顯出了長城華冠不錯的設計水平。

較低的車身搭配凸起的輪拱,營造出了非常帥氣的跑車姿態,媲美保時捷。

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此外,值得一提的是,前途K50的車身覆蓋件還全部採用了碳纖維複合材質(前后杠和左右側裙除外),這在全球車企當中除寶馬以外前途是第二間,由此也不難看出前途K50造車的用心。

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但比較遺憾的是,新車的內飾並沒有像外觀那樣給人帶來足夠的驚喜,雖說儀錶盤和中控屏都採用了大尺寸的液晶顯示屏,但在設計感和新意方面做的都不是很好。

方向盤在握手處故意進行了加厚處理,握感十分飽滿,能帶來一定的駕駛刺激。

座椅設計的非常不錯,採用了一次成型的鋁鎂合金骨架,同時使用真皮和Alcantara材質進行包裹,不僅運動也很舒適。

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動力方面,前途K50搭載的是前後雙電機四驅系統,其綜合最大輸出功率為435馬力,峰值扭矩為680牛米,百公里加速成績4.6秒,極速高達200km/h,續航里程380km

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雖被稱為是「自主特斯拉」,但從賬面數據來看的話,前途K50的實力其實遠遠不及特斯拉。

特斯拉依託於美國的核心科技技術,在產品配置和特性上都能提供相對較高的保障,而這不僅是前途K50也是所有國產新能源品牌的一大劣勢。

Source: 雷峰網

Text by Fortune Insight

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