蔚來（9866，美：NIO）首席執行官李斌接受德國汽車雜誌《Heise Autos》訪問時稱，蔚來不僅是一家汽車製造商，此前在中國建立了自己的社區，現在也想在歐洲建立同樣的社區。他指，蔚來進軍德國市場是為了成為一個全球品牌，希望蔚來在2030年成為全球五大汽車製造商之一。
李斌表示，德國公司在開發汽車、成熟的供應鍊和密集的經銷商網絡方面擁有豐富的經驗，蔚來能夠在德國市場學習到更多的東西。
至於電動車龍頭公司特斯拉（美：TSLA），李斌表示，特斯拉與蔚來是兩家不同的公司，特斯拉專注於技術與效率，但蔚來不僅看重技術，也關注用戶。李斌稱，蔚來汽車已經有了相應的計劃，會一步一步地贏得利潤。特斯拉花了16年時間才實現盈利，而蔚來汽車肯定用不了那麼長時間。
他又指，要想在汽車行業取得成功，你需要持之以恆，這相當於跑馬拉松，贏的不是前幾公里，而是最後幾公里。蔚來才剛剛開始，只有在十年後，才知道是否真的成功。
除了歐洲市場外，蔚來汽車還計劃在2025年底之前進軍美國市場。此外，蔚來汽車還計劃推出一個子品牌，主打廉價車型。
按市值計算，現時首五大的車廠分別是特斯拉（美：TSLA）、豐田（美：TM）、比亞迪（1211）、保時捷和福士汽車，蔚來則排第18名。