中國全國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）公布，政策推動6月車市超預期暴增，6月乘用車市場零售銷量194.3萬輛，按年升22.6%，按月則升43.5%。今年上半年累計零售銷量926.1萬輛，按年跌7.2%。6月份產量合計222.1萬輛，按年升44.3%，按月增加31%。該會表示，目前國內疫情高點已過，前期疫情下高溫假充分休假，目前復工復產迅速到位，展望7月，預計產銷按年實現20%左右增長，可實現淡季不淡的良好局面。
乘聯會指出，6月新能源乘用車市場創歷史新高。數據顯示，6月新能源乘用車批發銷量57.1萬輛，按年增長141.4%或1.41倍，按月增長35.3%。上半年，新能源乘用車批發246.7萬輛，按年增長約1.23倍。
隨着自主車企在新能源路線上的多線並舉產品投放，獲明顯增量，市場基盤持續擴大，廠商批發銷量突破萬輛的企業有16間，佔新能源乘用車總量85%，頭部企業表現優異。其中比亞迪（01211）13.38萬輛、特斯拉中國7.89萬輛、上汽通用五菱4.95萬輛、吉利汽車（00175）2.97萬輛、長安汽車1.62萬輛、小鵬汽車1.53萬輛、理想汽車及蔚來汽車各約1.3萬輛等。上海車企產銷增幅較強，體現產業穩工復產的效果突出。
總批發量方面，6月廠商批發銷量218.9萬輛，按年增長42.3%，按月增長37.6%，受新能源市場拉動，部分車企表現分化明顯。 1至6月的廠商批發銷量達到1,017.2萬輛，按年增長3.4%。
該會稱，6月新冠疫情在全國各地散發局面得到有效遏制。疫後物流和供應鏈的持續改善、出口的韌性、產業的復工、積極政策的疊加，有效促進車市增長，各地的經銷商4S店客戶進店和成交都基本恢復正常。穩產保供舉措逐步顯現效果。4、5月因疫情遲滯的產能和需求在6月開始釋放，部分地方補貼消費6月底到期。6月車市促銷力度進一步加大，主流車企均追加了優惠活動，努力彌補前期因疫情造成的銷量損失、衝擊半年度目標。