內地著名年輕企業家，身為多間餐飲集團創辦人林文欽於8月12日駕駛蔚來智能電動車，在啟用自動駕駛功能（NOP)後，在沈海高速涵江段追撞前方工程車身亡。其後，蔚來品牌部職員向內媒表示NOP只是自動駕駛輔助功能，不是自動駕駛。
林文欽是內地多家餐飲公司創始人，先後創立「意淇港式下午茶」、「大喜麻辣拌」、「鍋聚俠」、「甲如花甲粉」等多個餐飲連鎖品牌。據天眼查信息顯示，林文欽在12家公司擔任法人，7家公司任股東。
微信個人公眾號「美一好」上週六（14日）發訃告稱，上週四下午2時林文欽駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能（NOP）後，在瀋海高速（福建）涵江段發生交通事故逝世，終年31歲。據了解，林出事時啟動了NOP功能。死者親友又指，林當時沒有毒駕或酒駕，而蔚來福建閩南區的負責人曾向交警確認車輛當時是在自動駕駛的狀態。福建莆田高速公路交警支隊表示，此事故為林文欽駕駛蔚來汽車追尾前方工程車導致。
事後蔚來品牌部人士回復稱，NOP領航輔助不是自動駕駛。然而，距離上一次蔚來汽車發生嚴重事故，時間僅過了兩週。 7月30日，在上海市浦東新區臨港大道發生一起嚴重交通事故，一輛蔚來EC6在高速撞擊隔離石墩後車輛損毀嚴重，用戶不幸罹難。對此，蔚來方面回復表示，對受損車輛初步判斷，電池包基本完好。
蔚來的自動駕駛輔助功能簡稱為NOP。據蔚來介紹，用戶在預設導航並開啟NOP功能後，系統將會根據此前的導航信息自動識別可支持的路段（高精地圖路段），NOP功能就會自動工作，不僅可以實現前車跟隨，在需要時還可以自動執行打轉向燈及變道操作，從而超越前方慢車或者切換當前道路。一旦離開了高精地圖區域，系統會主動告知、且NOP功能會及時退出。
蔚來的事故一度引起公眾對自動駕駛安全性的討論，有車主表示不能過度依賴NOP，車輛曾沒有識別路上的雪糕筒，直接衝了過去。有網民扒出了蔚來汽車現任副總裁沈斐的微博。沈斐曾在2019年坐在ES8裡，開著NIO Pilot吃星巴克外賣，還不忘拿手機拍小視頻，指「越來越上癮，1點半會議結束出發，在自動輔助駕駛幫助下，放心地邊吃東西邊開車。」
創辦人李斌還在業績電話會中談到了許多關於自動駕駛的內容。李斌表示，蔚來新一代自動駕駛系統NAD的開發工作進展順利，蔚來相信NAD將全面超越市場主流自動駕駛系統的體驗，引領行業自動駕駛技術的發展。
也有網民質疑為何內媒不揭蔚來的短處，隨即有人回應指：「又不是特斯拉，國產怎麼噴。」最諷刺的是，李斌處處宣傳蔚來的自動駕駛能力，事故發生後，蔚來的工作人員卻需要連夜打電話，告知媒體蔚來的車還沒有自動駕駛能力。
