滴滴出行|傳施史無前例處罰 或需交股權 因堅持IPO是挑戰中國權威

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滴滴出行自無視國家指令赴美上市後(IPO),多次傳出中方「盛怒」,據《彭博》報道,中國將持續對滴滴出行整治。官方正考慮給予其更嚴厲的、乃至史無前例的處罰措施。監管機構認為,滴滴上月在未有聽取網信辦建議押後上市計劃,其不顧反對的行為,是對中央權威的挑戰。

滴滴﹑中證監﹑工信部暫未有回應。

據消息人士表示,監管當局正在衡量一系列的懲罰措施,包括罰款、暫停某些業務、國有資本介入等等。此外,亦有可能迫使滴滴從美國退市或者撤回上市。據悉,有關討論仍在初步階段,詳情尚未清楚。消息人士續指,中國對滴滴做出的處罰措施,可能比阿里巴巴(9988)的182億元人民幣罰款更加嚴厲。

當局支持IPO 但憂慮潛在數據安全風險

另一方面,消息人士指出,其實監管部門大體上是支持滴滴上市,但當局從4月份就開始表達對滴滴赴美上市的潛在數據安全風險擔憂。其中的例子之一,是滴滴曾公布過政府機關工作人員的打車路線等統計數據。所以當局敦促滴滴要在赴美之前,先需要解決這一問題,或轉道到中國或香港上市。

但6月時,滴滴最終選擇在美國掛牌上市,股票代碼為「DIDI」,並集資了44億美元,只僅次於阿里巴巴的第二大中概股IPO。上市數日後,中國網信辦宣布對其啟動調查,要勒令其App下架。7月16日,中國國家網信辦、國安部等7部門聯合進駐滴滴,進行網絡安全審查,正式開展了對滴滴的整治。滴滴周三(21日)收報11.5美元,已較招股價時的14美元,下跌近18%。

滴滴管理層不認為官方會阻上市 消息人士:你無法喚醒一個裝睡的人

談到滴滴為何未按指示行動,消息人士則認為「你無法喚醒一個裝睡的人。」並透露有部分監管當局官員私下更認為,滴滴急於上市,是想趕在網絡安全法新規出台前掛牌,以免估值受影響。有報道都指出滴滴或因估值問題,才選擇赴美上市,除了當地上市規則較易接受外,期望美國投資者因熟悉同業Uber,讓滴滴可獲較佳估值或是重點。

早前更有報道指,雖然監管機構多次開會多次警告,管理層仍不認為對方會阻止上市,滴滴更告訴一眾銀行,公司獲准上市,前提是保持低調,所以就沒發布任何新聞稿,直至6月30日才在內部公開這消息。

路透早幾日亦報道指出,滴滴上市前公司面臨監管壓力時,滴滴的政府關係團隊非常依賴「關係」。所以即使在違規的情況下,例如在某些城市缺乏運營許可證,但該團隊仍能幫助公司在當地繼續進行業務。

消息人士更爆出,因是次滴滴上市事件,網信辦本身都需受到調查,一名黨內高層官員質疑,為何網信辦沒有阻擋滴滴的上市報價。

有投行人士表示,如果滴滴被迫退市,可選擇通過一步式合併(One-step Merger)、兩步式合併(Two-steps Merger)、向股票分割(Reverse Stock Split)的方式私有化,或通知紐交所自願退市。

Source:綜合報道

Text By FORTUNE INSIGHT 

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