據《路透》報道，汽車生產商寶馬（BMW）、平治（Mercedes-Benz）母企戴姆勒（Daimler）和福特（Ford）汽車透露，他們已在中國設立數據中心，存儲其汽車在當地產生的數據，並指汽車製造商在中國這個全球最大汽車市場，處理訊息事宜面臨愈來愈大的壓力。
中國國家互聯網信息辦公室（網信辦）本月中曾發布《汽車數據安全管理若干規定(徵求意見稿)》，規定汽車製造商必須徵得客戶同意才可收集駕駛數據。該規定還要求製造商們在中國境內存儲數據，如要將數據發送至海外實體，必須先獲監管許可。
文中指，為輔助駕駛，汽車上需安裝的傳感器和攝像頭愈來愈多。由此生成的數據亦可被製造商用於幫助開發自動駕駛系統等新技術，但這引發隱私和安全方面擔憂，尤其訊息或會被傳送到國外。
特斯拉：已在中國建立數據中心
特斯拉（Tesla）早前表示，已在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化，並將陸續增加更多本地數據中心；所有在中國市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在境內。
《路透》上週曾報道，指有兩位知情消息人士向他們表示，中國部分政府機關工作人員被告知，不要將他們的特斯拉汽車停放在政府辦公區域內，因為對方車內的攝像頭存在安全隱患。
其他汽車商亦陸續發表聲明：
福特汽車表示，去年上半年已在中國設立一個數據中心，並存儲本地所有車輛數據；
寶馬汽車表示，已為中國車隊運營本地數據中心，但未透露數據中心成立時間；
戴姆勒表示，在中國設有專門車輛後端，用於存儲車輛數據；
通用汽車（General Motors）和豐田汽車（TOYOTA）不願討論他們在中國管理數據方式；
日產汽車7201.T和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）表示將遵守規定，但未提供更多細節；
法國雷諾汽車（Renault）表示目前在中國沒有汽車數據；
大眾汽車（Volkswagen）表示，會遵守數據保護規定對於數字化轉型的成功至關重要，但由於監管環境快速發展中，現就細節發表評論還為時過早；
本田汽車（HONDA）和現代汽車（Hyundai）均未有回應。
Source：《路透》
Text By FORTUNE INSIGHT
