【大白象】珠海有軌電車收入僅百萬維護費過億通車3年面臨拆卸

《中國新聞周刊》報道，珠海一條投資26億、運行僅3年的有軌電車線路近日停運。原因是該有軌電車的客量嚴重不足，每年維護成本近9,100萬元人民幣（約1.2億港元），但車票收入僅約100萬元（約119萬港元）。而今年初召開的珠海兩會，便有3名市政協建議及早拆除電車止損。

當初電車作為珠海市政交通重點項目，但初電建成後，卻被不少珠海市民批評它「車次少、車站多、車速慢、紅綠燈等待時間長、換乘麻煩」，導致運行以來客流量一直未如理想。而電車最終在今年1月22日停運，直至今年初召開的珠海兩會，有3名市政協更建議及早拆除一號線止蝕，他們建議市政府「放下包袱，勇於面對現實，敢於實事求是」，早日拆除有軌電車一號線。

珠海有軌電車1號線首期工程，起點為海天公園站，終點為上沖站。車站共設14個車站，其中島式站台9個，進出島式車站時，需利用地下通道進出。但一號線設計時預測電車每日每公里最多可載客7,700人次，但至2020年底，每日每公里只載客372人次，僅為預測4.8%。但其每年營運維護成本為9,100萬元人民幣，每年車票收入卻僅100多萬元人民幣。