據消息指，Tesla創辦人馬斯克（Elon Musk）最初構想的真空管道鐵路（Hyperloop）概念最近建成，但外界發現這只是一個「掛羊頭賣狗肉」的成果，與他當初承諾的磁浮技術高速行駛列車差距甚遠，最後落成的只是一條可以讓Tesla行駛的電動車隧道。
據指馬斯克在2012年首次談及真空管道鐵路（Hyperloop）的時候，他構想的是一條有著飛機的速度及火車的便捷、在真空管道行駛的磁浮列車，並期望該交通工具成為世上第五種普及行駛並改變世界的交通工具。馬斯克又在2016年成立初創公司The Boring Company，吸引有興趣的人士參與投資及研發，但至今一個項目都沒有落成。該公司內部資料更顯示，建成後的隧道只是一條能讓Tesla行駛的電動車管道，跟當初構想的「真空管道交通工具」風馬牛不相及。
The Boring Company的內部資料更顯示，這條連接拉斯維加斯會展中心的管道內，有多輛可載客達16人的高速列車，其時載客量可達每小時接乘4,400人，以時速240 公里的速度運行。雖然該公司網站仍顯示興建真空隧道的目的是為未來的Hyperloop做好準備，但現階段看這個「第五類公共交通工具」的宏願遲遲都未有建成的時間表，外界不禁質疑這是否只是一個令Tesla汽車大賣的幌子。
Source：綜合報道
Text By FORTUNE INSIGHT
