全球塑膠垃圾問題嚴重，不少發達國家為求降低處理成本，會利用香港這類出入口貿易規定寬鬆的地方作中轉站，將塑膠垃圾轉運到較落後地區棄置，國際刑警及聯合國相關工作小組曾點名批評香港。環保團體促請海關及環保署做好把關工作，打擊這類非法且破壞環境的行為。
國際刑警於2020年8月曾發布一份有關全球廢塑膠市場的犯罪趨勢報告，揭露香港是不少國家的廢物轉口港，於去年更成為菲律賓、泰國及越南的第2及第3大廢塑料來源地。綠色地球倡議及傳訊經理楊日輝表示，香港過去多年都是歐美及日本等國家的廢塑料轉口港，在2018年前會將廢塑料轉運到中國，但自內地禁止接收後，便轉運到東南亞國家。
另外，報告預計全球廢塑膠貿易額將由2016年的348億美元，大幅上升至2022年的500多億美元，使不少非法分子從事相關行為，將香港這類中轉站偽裝成廢塑膠來源地，再運往落後地區。為了打擊以上非法行為，聯合國的《巴塞爾公約》將於2021年1月1日起生效，規管全球的廢塑膠貿易，全球有180個國家同意一起執行；香港環保署也有制定《廢塑膠進出口管制指引》，規定進口或轉口受管制的廢塑膠須申報。值得一提，美國作為非締約國之一，是香港最大的廢塑膠的來源地，在今年首10個月便進口了6.8萬噸廢塑膠，佔總進口25%
去年《巴塞爾公約》豁下的工作小組探討有害廢物貿易工作時，便點名提及與香港相關的案例。羅馬尼亞於2016年出口了123個廢礦渣貨櫃至廈門港，惟遭當地部門拒絕，貨櫃輾轉來到香港。及後，這123個貨櫃打算先後分批運往馬來西亞，但被當地部門界定為有害而拒收。最終，貨櫃在香港環保署監督至2020年8月下旬才被運走。另外，全球第二大船運公司「地中海航運」今年6月起，亦禁收運往香港的廢塑膠貨櫃。
綠惜地球倡議及傳訊經理楊日輝表示，過去環保署及海關把關不力，被當成廢物來源地。他建議，有關部門嚴格執法，加強抽查貨櫃，特別是來自美國的，一旦發現違規情況，應盡早公布，以除香港垃圾貿易自由港之名。楊日輝又呼籲發達國家勿再做缺德的垃圾貿易、船運公司應收緊運送廢物，共同杜絕禍根。
Source：綠惜地球
Text By FORTUNE INSIGHT
