2018 年 1 月 20 日，法國總統馬克龍與英國首相文翠珊及其內閣進行會面，而峰會中談及磋商有關邊境控制及反恐事宜，而英國外相約翰遜( Alexander Boris de Pfeffel Johnson )卻在席中提出了興建一座英法跨海大橋，輔以填海鋪路等，以連接歐洲兩大經濟體，以之達到多方面的目標。而作為連接歐洲兩大強國–英國及法國的跨海大橋，整個建築物無疑是繼港珠澳大橋後的一個劃時代及傳奇式的奇蹟大橋，而以下將會探討分析該大橋的特點和影響：
刺激經濟
作為連接英法兩個的跨海大橋，無可疑問該大橋的基建工程將會極為龐大，而同時可以製造極大量的工作機會予兩國，舒解兩國的失業問題，
重新建構兩者關係
英國雖然公投決定脫歐，但是英國尚需於「分手費」及出入境等問題上與歐盟作出談判，才能正式脫歐，而歐盟卻完全掌握談判主導權，英國唯有逐點擊破，與歐盟個別不同的國家重新建立關係，才可另闢蹊徑重奪談判主導權，增加它的談判籌碼，而連接英法兩個的跨海大橋將可緊密連接英法兩國間的關係，有助英國進行談判。
增加兩國來往
興建大橋與現時的英法海底隧道並無排斥，而兩個作為全世界最大經濟體之二的英國與法國，只有區區一條英法海底隧道直接連接英國及法國，而多興建一條跨海大橋絕對可以幫助兩國之間的運輸及貿易，甚至有助獨立於整個歐洲大陸的英國以其作為一個出口運輸及貿易予歐洲大陸。
缺點
陸路運輸業界：情願政府修補現有殘破道路以及興建更多貨車停車場。
航運業界：大橋建築時會嚴重影響繁忙的英倫海峽航道，大橋建成後的成本效益也低。
資料來源：信報
Text by Fortune Insight
