【港鐵？黨鐵？】彭博探討港鐵在反政府運動中的⻆⾊：處處配合政府與防暴警後，變相宵禁

香港自6月9日起爆發抗議活動，反對行政長官林鄭月娥修訂現已撤回的逃犯條例，之後抗議者提出了更廣泛的民主訴求。一周多前，林鄭月娥為遏制騷亂實施了禁蒙面法，導致成千上萬示威者走上香港街道抗議。

⾹港港鐵服務最近⼀周經常動輒關站及提早收⾞，影響⾹港⼈⽣活，彭博社報道形容，港鐵原本由⼀個讓示威者「遍地開花」的運輸⼯具，但處處配合及遷就政府及防暴警後，如今屢遭示威者憤⽽破壞，報道特別以《⾹港鐵路站早收
禁」》（Hong Kong Under ‘De Facto Curfew’ as Subway Stations Shut Early）為題，探討港鐵在運動的⻆⾊。

評論指港⼈仍能維持⽇常⽣活，只是周末會遇到⼀點不便，但⾃停駛以來，已令到市⺠的⽣活⼤受影響。⼀名⾃稱姓王的受訪者表示，⾃⼰是醫療專業⼈員，因為晚間無法乘搭港鐵，他現時需要能從九⿓城回到天⽔圍，變相宵禁。

彭博社評論指，示威運動初期，地鐵本來仍然可以維持正常服務，示威者還乘搭地鐵四散到各個地點，即時發起新⼀輪中途換衫再回家。不過後來港鐵成為遷就政府、防暴警的⼯具，警⽅更在站內施放催淚彈，此做法⼀度招致聯合國人權事務專員批評。而在傳出有示威者死亡的太子831事件中，警方又甚至拒絕傳媒進入太子站、拒絕讓急救員進站內急救，港鐵種種處理手法均令示威者不滿，部分示威者開始攻擊港鐵站，毀壞其設施包括入閘機、售票機及電梯等，局勢明顯惡化。