4月10日上午消息,據路透社報導,Uber據稱將通過IPO發行約100億美元股票,最快週四公開提交IPO申請。
報導還稱,Uber將在4月29日的一周內啟動投資者路演,使公司能夠確定IPO發行價。若一切順利,公司將在5月初在紐約證券交易所開始掛牌交易。
受競爭對手Lyft(67.44, -2.79, -3.97%)上個月IPO之後的股價影響,Uber正尋求900億至1000億美元的估值。投行此前曾告訴Uber,它的價值可能高達1200億美元。
1200億美元估值上市,創造資本圈的神話
1200億美元的估值是什麼概念呢?是同類企業Lyft最新估值的八倍,滴滴的兩倍,比通用汽車、福特汽車和克萊斯勒菲亞特汽車三者市值的總和還要多。目前,全球最大的獨角獸企業螞蟻金服的估值是1600億美元,Uber以1200億美元的估值,可以搖身一變成為全球第二了。
但真正走進資本市場時,Uber超千億的估值是否能經得起推敲,是否會面臨小米式的腰斬,以及是否能如期扭虧為盈?
有分析師表示擔憂,:「Uber、滴滴的估值有虛高的成分,前者做自動駕駛、直升機、外賣等業務,某種程度上來說,依舊還是在講故事。”他還認為,Uber的創始人TK是一個trouble maker (麻煩製造者),曾經給這家公司在出行市場上帶來了不小的風險,一些問題至今沒有完全解決,所以二級市場未必會為這麼高的估值“買單”。」
所以,Uber即使成功上市,對於能否如願估值1200億美金,可能並不取決於承銷商,也並非幾家投行能夠決定,最終還是取決於市場。
Source:reuters
Text by Fortune Insight