公關災難|Tesla新疆設陳列室 開幕禮出席者持「Tesla愛新疆」標語 美製造業聯盟批「卑鄙」

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在美國政府剛限制中國新疆產品入口之際,電動車龍頭特斯拉(Tesla)卻開設首間新疆陳列室,開幕禮出席者更舉起「特斯拉愛新疆」等標語牌,惹西方大力批評,其中美國製造業聯盟主席Scott Paul直言「任何在新疆做生意的公司都是當地文化滅絕的幫兇,而特斯拉的行動尤其卑鄙」。

以美國德州為基地的特斯拉,去年除夕在中國社交網站微博宣布,「集銷售、售後、交付為一體」的烏魯木齊特斯拉中心已經開業,「2021年的最後一天我們在新疆相遇,2022年讓我們一起開啟新疆純電(動車)之旅!遇見更多美好!」並附上開幕禮照片,可見有舞獅,以及人們舉起「Tesla “heart” XinJiang」(特斯拉「心形」新疆)、「中國製造Model 3」、「中國製造Model Y」等標語牌合照;Model 3及Model Y是特斯拉車款。

美國國會參議員、《維吾爾強制勞動預防法》(Uyghur Forced Labor Prevention Act)贊助人魯比奧(Marco Rubio)指,該法上月底才正式完成立法,特斯拉就隨即在新疆開店,批評「跨國公司正協助中國共產黨隱瞞該區的種族滅絕及奴役問題」。中國政府在新疆設「再教育營」拘禁維吾爾人,營內疑涉及強制勞動,被西方批評違反人權,而《維吾爾強制勞動預防法》正是禁止涉及強制勞動的新疆貨入口美國。

特斯拉中國未有回應。而隨住烏魯木齊中心開業,特斯拉的門市已遍布中港澳30個地區及省份。

特斯拉行政總裁馬斯克(Elon Musk)以往不止一次讚賞中國政府減碳及促進經濟增長的措施,更指「中國長遠會是特斯拉最大市場」。在西方對手面對更強的國內競爭之際,特斯拉選擇打入中國市場,而策略亦成功,雖然面對中國政府加強監管及公眾負評,特斯拉的當地銷量仍然穩定。而特斯拉去年交付的逾93萬架電動車中,分析指逾半很可能在上海製造。

不過,特斯拉此舉勢令它成為西方箭靶,德國車廠福士(Volkswagen AG)早前就因保留烏魯木齊工廠,而惹來美國國會議員及流亡的中國人權活動家批評。

Source:綜合報道
Text By FORTUNE INSIGHT

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