自駕車或無人駕駛汽車是未來的大方向，各大車商爭相重點發展這技術。根據《華爾街日報》報導，美國大車廠福特（ Ford ）為了加速研發自駕車，本周宣佈成立由其全權擁有的自動駕駛技術子公司。福特計劃在 2023 年前投入 40 億美元( 約合 312 億港元)推動自動駕駛技術的研發和應用，並於 2021 年推出首款全自動駕駛車。
自駕車的大潮流
科技公司在自動駕駛方面有一鼓湧上來之勢，傳統汽車廠商如福特深感威脅。福特汽車自從收購駕駛技術新創公司 Argo AI 後，於自駕車沒有甚麼大動作。
或許近來福特感到競爭對手步步進逼，福特宣布在Detroit ( 底特律 )總部所在地成立子公司福特自動駕駛汽車（Ford Autonomous Vehicles），專注研發自駕車，原福特旗下的相關業務部門都將併入子公司。
福特40 億美元的計劃
福特指出，40億美元投資額包括去年購入的初創企業Argo AI的10億美元，FAV將由副總裁Sherif Marakby主理，工作地點是該公司新建立的底特律Corktown園區。
從2018 年 6 月開始，其餘的30億已慢慢用於創立新公司上。子公司的辦公室和製造基地從 6 月起開始建設，大約有 120 萬平方英尺的土地改造成福特自動駕駛和電動車研發和製造基地。2022 年這全新園區將容納 2,500 名員工，其他 2,500 個辦公位置則會留給合作夥伴和其他業務部門。
跟上對手通用汽車（GM）
據報導，福特此舉是希望能趕上對手通用汽車（GM）。在自駕車這方面，福特已經大幅落後通用汽車，通用汽車旗下的自動駕駛部門 Cruise 發展快速。今年5月，通用汽車(GM)已經創立自駕分支GM Cruise，並得到日本軟銀入股，投資額為22.5億美元，持股量為19.6%。現在資金更充裕，讓通用汽車在開發自駕車發展上不必動用到母公司的的資金，發展更自由。
福特希望如通用汽車一樣得到第三方投資，吸引到更多外部基金。 分析師認為，福特這間新公司可能需要更多的投資，無論是透過新的投資人或是以其他方法募資。
Source: TechCrunch
Text by Fortune Insight
