港鐵北環綫項目的建造成本預算為862億元,是港鐵歷來造價最高的工程。港鐵表示,集團近年透過發行債券增加現金流,財政狀況穩健,日後不排除以發債以外的方式融資。政府以「鐵路加物業」模式批出的8幅土地中,部分仍在進行收地,推出先後次序由政府決定。港鐵又指北環綫全綫採用地下走綫,可省卻收地所需時間,並顧及保育考慮。
港鐵北環綫項目的建造成本預算為862億元,是港鐵歷來造價最高的工程。港鐵表示,集團近年透過發行債券增加現金流,財政狀況穩健,日後不排除以發債以外的方式融資。政府以「鐵路加物業」模式批出的8幅土地中,部分仍在進行收地,推出先後次序由政府決定。港鐵又指北環綫全綫採用地下走綫,可省卻收地所需時間,並顧及保育考慮。
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