日前大埔公路雙層巴士翻側事故，原因成疑，有人云是司機缺乏專業操守，亦有人帶出司機長期缺乏充足休息而間接引致事件。對於這個問題，或許可以參考Uber的新功能。
優步(Uber) 新功能強迫司機休息，駕駛超12小時將被鎖定！
當駕駛員在機場等待乘客時，計時器會停止工作，但是當汽車在紅綠燈前等待時計時器將繼續運行。
為了避免駕駛員疲勞駕駛，優步將強迫它旗下的駕駛員進行休息。一旦駕駛員的駕駛時間已經達到12小時，共享汽車平台的這種最新功能將自動開啟，讓駕駛員在接下來的6個小時裡無法接到訂單。
優步公司已經在美國的幾座城市中開始執行這項策略來遵守當地的管理條例，但是這種最新的功能預計將很快影響全美國的優步駕駛員。據優步公司統計，大約60 ％的優步司機每週使用軟件時間不到10小時。雖然這項變化不太可能影響到絕大部分駕駛員，但是肯定會有一些駕駛員能夠達到這一時間限制。
因此這一最新功能意味著將給一小部分可能存在工作過度的駕駛員帶來保護。在美國道路上疲勞駕駛是一種長期存在的問題，事實上許多職業駕駛員（包括卡車司機在內）有著嚴格的規定，比如說在長途旅行後必須停車休息。甚至來福車（打車應用）也設定有類似的保護政策，駕駛員在達到14小時的駕駛時間之後必須休息6小時。
優步公司安全生產部門的負責人Sachin Kansal解釋稱：“我們當然考慮了許多第三方的意見。但是我們也非常清楚我們的駕駛員如何駕駛，我們也清楚道路狀況，因此我們會把這些情況全部考慮進去“。
當駕駛員的駕駛時間接近12個小時時，他們會留意到這一時間限制。這樣當他們被提醒必須停車休息6小時時，他們就不會感到驚訝。據優步公司稱，一旦駕駛員違反這一規定，應用程序將自動進行鎖定。預計未來幾個週這項新功能將在全美國境內推廣。
這個措施，絕對值得香港的司機參考，事實上，交通意外比其他意外更可以憑人為避免。從運輸署的數據顯示，香港於2016年總共發生了16,099宗道路交通意外，當中不乏由司機過份疲勞而引起的個案。
Source: 36kr
Text by Fortune Insight
