【基金狙擊】基金質疑持有西隧專營權的港通投資回報率只有1%,遠低於恒生指數的8%

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「重慶李嘉誠」張松橋旗下、擁有持有西隧專營權以及香港駕駛學院的港通控股,被基金股東狙擊,要求兩家基金創辦人被代現任董事,以及增加每股年派息。

今次提出要求的兩家基金,分別為澳洲基金Lanyon Asset ManagementBlack Crane,兩者合共持股逾2.5%,僅次於持有22.69%股權的主席「重慶李嘉誠」張松橋。兩家基金昨天發信提出罷免和更換兩名現任董事的要求,並由Peter KennanDavid Prescott無償出任公司董事,於下周一(18日)的股東大會上表決。

Black Crane基金創辦人Peter Kennan指出,今次計劃入董事會,是因為發現其投資組合有問題,年回報率只有1%,甚至遠低於恆生指數回報率,而現時股價亦比內在價值的25元低;他又指,與其繼續讓公司管理不善,倒不結結清手上的投資,用作派特別息,每股已可達15元;又要求每股年派息要由目前每年約0.3元,至少提高至逾2元。

Board of Directors | Threat Protect
Photo from Threat Protect

 

兩家基金亦在信中作出多項批評,包括港通現任董事去年收取6587萬元酬金,但公司卻管理不善,股價長期折讓。信中特別強調,相對於恒生指數8%的複合年回報率,港通旗下的證券/債券投資組合,在過去的13年的複合年回報率只有1%。信中又指出港通持有的一艘遊艇值1.23億元,卻對股東沒有任何價值,因此應結清該投資,並返還股東。

另外,兩家基金又質疑張松橋,在過去6個月內,就由原本持股6%,大幅增至現時的逾22%,佔期間的成交量高達87%,形容為「一連串有組織的交易(a series of organized trades) 」。

綜合報道

Text By FORTUNE INSIGHT

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