英國Aston Martin的DBS Superleggera旗艦超跑試駕活動選在德國貝希特斯加登（Berchtesgaden）舉行，一路上景色宜人，讓Aaron Pereira的超跑初體驗更加難忘。
湖光山色的德國小鎮貝希特斯加登可謂人間天堂，如詩如畫的山間景色彷彿只會在明信片上出現，還有清新的空氣與沉靜悠然的氛圍。
不過，小鎮一貫的寧靜在近日被如野獸嘶吼般的引擎聲劃破，因為最新Aston Martin DBS Superleggera旗艦超跑的試駕活動就選在此地舉行。
這不僅是我人生第一次開Aston Martin，也是我的超跑初體驗。一抵達現場，我就有幸欣賞到三輛不同型號的Aston Martin跑車。
左右兩邊是Vantage與DBS 11，而中間就是這次的主角，在美麗背景的襯托下，這台紅色跑車顯得更亮眼。
DBS Superleggera取代了先前的Vanquish Sand車型，從外型設計到極具攻擊性與運動能力這些層面來看，這部車完美平衡了風度翩翩的DBS 11和帶有狩獵氣息的Vantage，既有霸氣又不失功能性。
引擎蓋上展示「一對展翅飛翔的翅膀」的商標，於1967年亮相後即成為該車廠的標誌，
而「Superleggera」在義大利文中代表「超輕量」（super lightweight），是要向知名義大利製造商Touring歷久不衰的造車工藝致敬。
而LED頭燈外的蜂巢狀格柵讓車頭霸氣十足。引擎蓋通風口、Curlicue擾流設計和氣壩不只是好看而已，更是升級版的空氣力學設計。
來到車子後方，則是源自F1賽車的雙層車尾分流器和「Aeroblade」組成的系統，不費吹灰之力就能提供高達180公斤的下壓力，讓這部超跑可以保持穩定且不會產生額外的阻力。
後保險桿下方是雙邊雙排氣尾管，讓V12引擎美妙的聲浪可以完整釋放。
其實光是看到DBS Superleggera本尊就足以讓人內心悸動，但要真正坐進去才知道什麼叫驚豔。
第二天我們有一整天的時間可以開著這台DBS遊覽貝希特斯加登。我們分組行動，一共要開300公里，距離絕對足夠讓我們摸熟這隻猛獸，甚至還能有機會極速馳聘山林。
車艙以高水準的精細工藝打造而成，更可依個人喜好選擇想要的材料，設計出專屬的內裝。雖然這部車有四座位，但兩人坐是最剛好的，和大多數轎跑車一樣，坐後座的人可能會不太舒服。
回到駕駛體驗。一按下起動鍵，聽著引擎甦醒的吼叫聲，就讓人為之陶醉。我把各種按鍵都按了一回，熟悉功能，才發現這部車的設計非常人性化，讓駕駛者很輕易就知道要怎麼操作。
接著我按下換檔快撥鍵，讓車慢慢加速。我還是不太習慣開這種大小的車，更不用說還得開在路的左側。
我花了點時間才順利開下狹窄的山路，只要有卡車或公車經過就使我緊張非常，深怕我碰上山壁或其他車輛。
車艙以高水準的精細工藝打造而成，更可依個人喜好選擇想要的材料，設計出專屬的內裝。雖然這台車是四座，但兩人坐是最剛好的，和大多數轎跑車一樣，坐後座的人可能會不太舒服。
不過這種不安感很快就煙消雲散，我愈開愈發現這台車操控反應極佳，又很好掌握。雖然離開窄路也可能是提升我信心的原因，但我想最主要還是歸功於車子。
然後就進入試駕最高潮。在彎曲山路開了一段時間後，終於來到大馬路，我也順勢把行車模式從最舒適的GT切換到Sport。
這部車配置三種行車模式，多虧了業界頂級齒輪加速系統，切換動力傳動的過程平順到讓人無法察覺，但你絕對能感受到和「聽見」動力瞬間增加。
接著，我最期待的時刻終於來臨，鼎鼎大名的德國高速公路就在眼前。在等紅燈時，我已經迫不及待地切換到「Sport Plus」模式，在加速時引擎聲浪也跟著加大。
但因為那天是平日，較多車，所以我在下高速公路前只能飆到時速200公里。
下高速公路後我就調回GT模式，一直維持到下個工作站。對我來說，有一點不合邏輯的是切換行車模式時一定要全部切過一輪，無法直接從GT跳到Sports Plus。
在工作站時，雖然我不害怕路邊停車，但我決定要試試看停車距離顯示和停車輔助系統。
測試結果讓我很滿意，而且在360度環景攝影的輔助下停車更容易了。除此之外，還有胎壓監測系統等安全配置。
到了準備折返時，我又開始擔心起令人驚心動魂的窄路。但這次我對車子的掌控度更高，已是駕輕就熟。
在上坡時我還測試了車子在極速下的控制力，更大膽地在曲折的上坡路以逼近100公里的時速轉彎，但我感覺既放心又有把握。
雖然我沒有體驗音響系統，因為車子本身的聲音就已經非常悅耳，而這套系統除了支援基本功能之外，使用的還是知名品牌Bang & Olufsen的汽車音響。
ASTON MARTIN DBS SUPERLEGGERA
引擎：全鋁合金V12 48汽門雙渦輪增壓引擎
最大馬力： 725 PS @ 6500 rpm
最大扭力： 900 Nm/1800-5000 rpm
變速驅動系統： 前中置引擎後輪驅動／後置ZF8速自排線傳控制變速箱
加速時間： 0-100km/h 加速3.4秒
極速 ：340km/h
Source : TAIWAN TATLER
本文由合作夥伴TAIWAN TATLER授權轉載，並同意FORTUNE INSIGHT編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈不只是因為James Bond的首選，Aston Martin DBS Superleggera真的拉風有理〉
