【地底交通】Tesla開發電動車專用隧道，實際測試有效縮減2/3駕駛時間

Tesla 的電動車業務正發展得如火如荼，而主席 Elon Musk 創辦的 The Boring Company 日前就為自家的電動車隧道進行測試，它們駕駛兩部同款的 Tesla 電動車，比拼在路面上與使用隧道的速度。

在影片中可以清晰看見，路面行駛的車輛受交通阻塞的問題影響，無法暢順行駛，最終比起使用隧道的車輛整整慢了接近 3 倍的時間。而且使用隧道的車輛帶有輔助軌道，讓車輛可以保持高速行駛，甚至能錄得最高時速 127 英里（約時速 204 公里）的速度。如果未來這種隧道落實大幅興建，相信可以舒緩交通阻塞所造成的問題。

然而，要使用這條隧道並非任何一部車都可以。首先，只有電動車可以使用隧道，因為隧道的設計不容許當中車輛產生廢氣。其次，車輛必需要有自動駕駛功能，才能保證車輛在隧道中保持均速行駛。目前能滿足這兩個條件的，在市場上只有 Tesla 自家生產的電動車。最後，在隧道中行駛並非使用常規的車輪，而是需要另外配置導輪，才能在隧道的軌道上行駛。每套導輪的定價大約是 200 到 300 美元，也就是說即便是 Tesla 自家車輛也必需再另外付出成本才能使用這條高速隧道。