電動車的概念已經不再是新鮮事,但將電動車與直昇機融合的產品卻是從未在市場上實際試行過。目前一間總部座落於麻省的運輸公司 Alaka’i Technologies 早前在洛衫磯的活動中展出一台研發中的空中電動車 Skai。其設計比較乎合現代的士的運輸方式,打開車門可以看見內裡有 5 個座位,看起來也比較寬敞及舒適,而且相當有未來感,活像是科幻電影裡出現的先進交通工具。雖然本設計仍未獲得美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration, FFA)的認證,但 Alaka’i Technologies 的創辦人及行政總裁 Brian Morrison 對 Skai 的將來表示相當有信心。他透露 Skai 的工程團隊相當有經驗,有著來自各大航空公司甚至美國太空總署的人才,他推行 Skai 的計劃將會非常順利。
根據 Alaka’i Technologies 給予的資料顯示,Skai 由六個內置的電動摩打提供動力,是一台垂直升降的空中電動車。它們指 Skai 將會是全球第一部由氫燃料電池供電的空中交通工具。Brian Morrison 表示,他們研發 Skai 的宗旨是以「務實、貼近生活」的方向來緩解交通阻塞帶來的問題,包括在自然災害裡提供物資的困難等。他亦透露將會以一個合理的價錢在商業、個人及貨運的交通市場裡供應 Skai。
專家預測空中電動車一旦研發完成,將能夠在 3 年內實際載客,並且最早能在 2025 年進行全自動或半自動的駕駛。國際策略顧問公司 Roland Berger 分析指,在未來 5 年內將會有接近 3000 部空中電動車投入全球各國使用,到 2030 年數字將上升到 12000 部,到 2050 年更可達到 10 萬部。摩根士丹利同時預測空中的士的市場在 2040 年將會吸引 1.5 萬億美元的資金流入,因此許多私人企業都會密切關注空中的士的發展。
其他有傳同樣有在進行研發空中的士的企業,如 AeroMobil、Airbus 及 Boeing 等都正在進行空中的士的不同開發階段,估計全球還有 100 部以上空中的士正在研發,或於明年會在格衫磯、達拉斯及新加坡進行試飛。
Source: VentureBeat
Text by Fortune Insight