美國聯儲局日前公布最新議息結果，加息半厘，雖然幅度看似不低，惟其實符合市場預期。雖則自從3月份開始，美國已開始踏入加息周期，但亦無需過份憂慮，因為香港大有條件不跟加，主因之一是，現時本港銀行仍然「水浸」，結餘高達3,375億元，資金依然充裕，無迫切加息的需要。
息口固然是影響樓市的因素之一，但市場早已消化相關訊息，而且本港樓市較大程度受疫情及環球經濟兩大因素左右，只要資金未大幅流走，相信美國加息對樓市的影響並不顯著。
除了加息議題外，近期市場另一值得注意的重點，首推港鐵東鐵綫過海段將提前於本月中正式通車，屆時東鐵線將由紅磡站延伸過海，接駁港島的會展站和金鐘站，令鐵路交通網絡更趨完善。
個人認為，是次東鐵綫過海段通車，大大縮短交通時間，絕對是有利東鐵線屋苑，連帶屯馬線屋苑均受惠。回顧一下在屯馬線啟用後，沿線地區樓市及樓價表現看俏，相信今次將同樣提振沿線屋苑表現，尤其是沙田大圍一帶地區，勢必有助刺激區內住屋、租務以致投資需求。
至於近年作為供應發展重鎮的啟德區，由於啟德區社區配套逐步落成，商場及商廈將竣工，加上位處市區，發展日趨成熟，故新盤銷情向來理想，在東鐵綫過海段開通後交通更為方便，料亦是東鐵綫過海段最受惠區域之一。
回說樓市近況。隨著本港疫情緩和及社交距離放寬，近期整體住宅交投已呈現「價量齊升」的局面。一手方面，發展商競相重拾推盤步伐令市場相當火爆，例如早前位處錦上路站的大型新盤備受熱捧，市場統計指，項目在萬人空巷之下，6日內速沽710伙，接近搶清，吸金逾66億元，可見樓市強勁的購買力。
二手方面，雖然近日新盤氣氛火熱搶佔市場焦點，但交投表現仍然不俗。綜合美聯分行資料，35個屋苑於4月25日至5月1日的一週合共錄84宗成交，若以過去6週計，平均每周成交量更高達120宗，高於年內首12周平均每週僅56宗，大幅高出逾114%。
整體而言，個人相信第2季一手成交量有望升至4,500宗；同期二手將達1.5萬宗。樓價方面，估計第二季樓價有機會反彈約5%，收復首季失地。
