【壟斷油價】本地燃油公司控制油價定價成陋習,政府不干預,巨商要逼死小車主?

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本地燃油價值升勢不止,去年香港的油價更是貴絕全球,根據消費者委員會的數據顯示,柴油價格由 2016 年 3 月的每公升 $8.15,到今年 1 月已經䫺升到每公升 $12.9。至於普通級汽油亦在上述期間錄得超過 5 成的升幅,對於依賴汽車謀生的人來說是個十分嚴重的打擊。

香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉認為,香港的油價定價不公平,燃油公司責無旁貸。他指出燃油公司在折扣權的掌控上有十分大的控制力,一些大車隊光顧時,可以獲得很大的折扣,甚至可以高達 6 成。他指出,雖然國際間有燃油的折扣優惠是常態,不過其他地區或國家都只會做 10% 左右的折扣,所以香港的情況相當離譜。

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環境局局長黃錦星上月在立法會針對油價問題發言時指出,基於自由市場原則的前提之下,政府都盡可能不會去參與干擾油價的行動。他指出其他國家把石油當成戰略性資源,理應會有特定法例作規管。黃錦星在上月會議時亦提出,由於香港沒有燃油廠,本地出售的車用燃油全部均是進口的成品油,並非原油,兩者屬不同產品,所以價格或會有差異,因此在本地燃油售價調整時,應以普氏平均價(新加坡離岸價)及油公司進口價作參考。

不過亦有不少本地車主認為,各大燃油公司的定價相當類似,合謀定價的真相不言而喻。港澳直通巴士協會副秘書長李貴平認為,除了由政府主動出手監管油價的定價之外,他們根本沒有任何辦法。上月議員胡志偉亦曾表示,政府強調自由市場,但事實上各油公司的燃油零售價一致,反問寡頭壟斷與自由市場的分別,局方則指競爭事務委員會已作研究及檢討。

 

綜合報導

Text by FORTUNE INSIGHT

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