國泰航空(00293)公布，截至6月底止中期股東應佔溢利36.51億元，按年上升1.05%。每股基本盈利56.7仙，派第一次中期股息每股20仙。
期內，收益543.09億元，按年增長9.49%。國泰航空的客運收益為342.08億元，增加14%，以收入乘客千米計算的客運量則增加30%；上半年運載乘客共1360萬人次，平均每日載客7.53萬人次，增加27.8%。國泰貨運的收益為111.41億元，增加2.2%。
旗下香港快運上半年錄得除財務支出淨額及稅前虧損5.24億元，去年同期溢利為6600萬元，主要是由於旅客受地震傳聞影響而暫時避免前往日本等傳統熱門目的地，以及新增的航線需時才發展成熟。
集團提到，香港快運將繼續面臨短期挑戰。前往日本的機票預訂有所回升，但尚未回復至正常水平。該公司已迅速擴展其航線網絡，這些航線需時才發展成熟，但顧客對此的初期反應熱烈。長遠而言，隨着香港快運持續發展、提高效率，以及進一步鞏固其基礎，預期將會帶來盈利。
主席賀以禮表示，上半年，國泰集團在業務環境充滿不明朗因素的情況下仍然有穩健的財務表現，並取得多項成果。集團在過去數年建立堅實根基，使公司比以往更為靈活變通，能夠在不明朗的環境下穩步前行，繼續為香港擴展網絡並提升顧客體驗。
他稱，集團的客運航空公司國泰航空與香港快運已於今年至今開通或宣布19條新航線，並將陸續新增更多目的地。目前集團的客運航班飛往全球超過100個航點，這個別具意義的里程碑充分展現香港樞紐與世界的緊密連繫。集團所有飛機現已配備充足資源及投入運作。近年開展前所未有的大量招聘工作現已告一段落，招聘及培訓水平正處於穩定狀態，符合公司發展計劃。
展望未來，賀以禮稱，顧客對國泰航空的出遊需求仍然殷切，集團將繼續為顧客增加航班及航點，並會推出更多顧客升級體驗。國泰貨運方面，市場環境仍然充滿不明朗因素，將繼續保持警惕並靈活應對，並將持續提升特殊貨運方案、數碼功能及可持續發展的領導地位。