運輸及物流局今日(15日)就規管網約車提出立法建議，建議網約車司機設牌照，數目不設上限，有效期5年，不得轉讓，但可續期。此外，網約車司機要年滿21歲，並持有私家車駕駛執照最少一年，申請牌照前五年內無嚴重交通定罪記錄，須通過指定考核等。有關建議將於本周五(18日)討論，政府目標今年第三季提交修例草案，今個年度完成審議。
除司機設牌照外，當局建議規管網約車輛數量，但未交代數字，並設網約車許可證，有效期一年，可以續期至最多五年，但不能轉讓。當局要求，申請許可證時，車齡不能超過7年，車輛必須以個人名義登記，要購買商用車的第三者保險及每年驗車。
平台規管上，當局同樣要求設牌，有效期五年，不得轉讓。運輸署會作中期評核，決定是否延長牌照有效期。此外，亦會考慮平台營運經驗、資本投入、財力證明。根據立法建議，申請者須為香港註冊公司，在香港常設行政人員及辦事處；每間公司只可持有一個網約車平台牌照，須就旗下車輛及司機作盡職審查，監察司機服務質素，設立處理投訴機制及司機服務評分系統。
此外，政府考慮就每個網約車程徵費，並按平台旗下車輛數目徵收平台牌照費。本地傳媒引述消息指，設網約車總數量時，會考慮道路承載力、維持目前出行以公共交通為主的模式，及市民出行體驗，確保方便和安全。
當局表示，希望規管措施可多元化服務滿足需求，保障乘客安全，締造公平及良性競爭環境，同時維持的士營運優勢，營造網約車與的士共存環境。