運輸及物流局局長陳美寶接受港台專訪表示，目標訂在今年底之前，推出規管網約車立法框架，她個人期望可以再快些向社會及立法會清晰交代，以便諮詢意見。
陳美寶稱，的士是本港點對點交通服務的重要持份者，不少業界人士反映，希望政府盡快規管網約平台。她強調研究時的中心思想，是以市民的出行需求和利益為依歸，但同時要作出一定程度的規管，亦需要令相關司機提供服務時有清晰的框架，提供合規的服務。
至於中九龍繞道油麻地段預計今年12月通車，政府早前提出3個收費情景方案。陳美寶表示，不會為收費而收費，期望交通網絡四通八達，同時有分流作用。
她表示，根據最新估算，如果不收費，預料繁忙時間的車流達到0.97，相當接近1的飽和量。但如果收取10元，預計車流量是0.8，幹道不會過分擠塞，預留空間予增加的車流，同時顧及市民負擔能力，並彌補每年大約3億元的營運開支。被問到有無空間將建議收費減至8元，陳美寶重申會以數據為本，做好情景分析，制訂平衡方案。