美國商務部計劃8月發布有關聯網汽車的擬議規則，預料將對中國等被視為競爭對手的國家所製造的部分軟件實施限制。
商務部出口管制負責人Alan Estevez指出，商務部正檢視部分組件和軟件，而不是整輛汽車，並指管理軟件及汽車數據的部分重要駕駛部件，應由美國的同盟國家生產。
對於聯網汽車擁有車載集成網絡硬件，可以接入互聯網，與車內外的設備共享數據。Alan Estevez稱，這種威脅非常嚴重，並形容汽車是一個非常可怕的東西，無論是電動車還是自動內燃機汽車，都可能會進行軟件更新。而現今的汽車有很多軟件，會拍攝很多照片、與手機相連、知道行程，對駕駛者瞭如指掌。
美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)5月時表示，商務部將於秋季發出涉及中國聯網汽車的規管建議，指拜登政府可能會禁止中國聯網汽車或對中國聯網汽車實施限制。她當時稱，中國進口的聯網車上安裝着數以千計的感應器及晶片，車內軟件可以把車上及車輛周遭的環境資訊發放出去，涉及的國家安全風險相當高，當局因此有需要採取行動。
中國外交部早前促請美國尊重市場經濟法例及公平競爭原則，又指中國車在全球受歡是基於劇烈市競爭及科技創新。美國目前進口較小量中國輕型車。美國政府亦已提出大幅上調對中國電動車及其他產品關稅，並會在下月生效。