《彭博》引述消息報導，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）的上海廠已裁減部分電池生產工人，並於本週初開始通知電池組裝線的部分員工，惟未知裁員原因及最終裁員人數。
報導提到，部分工人可選擇調職到其他部門，例如衝壓零件部、噴漆或一般組裝部門。據報，Tesla正研發一些可以取代電池生產線上人力的自動化設備，目前正處於設計和建造階段，Tesla尚未對此發表評論或回應。
據報，Tesla上海廠擁有約 2 萬名員工，每年生產約 100 萬輛電動車，6月交付量按年增長20%。雖然Tesla採用 LG Energy Solution 和寧德時代 (300750-CN) 生產的電池，但這些電池必須先裝入電池模組和電池組，才能裝到電動車上，而這一環節大部分是在Tesla電池車間完成。
中國新能源汽車市場自年初起打起價格戰，多家車企試圖以砍價方式換取銷量。為維護市場秩序，特斯拉、理想、蔚來等16間車企，6日聯合簽署《汽車行業維護公平競爭市場秩序承諾書》，承諾「不以非正常價格擾亂市場公平競爭」，盼叫停削價競爭的市場亂象。