國泰航空（00293）表示，旗下機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成，公司於今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼。
國泰指，公司定期與機師同事保持緊密聯繫，就不同議題交換意見，因應這些交流及最近就薪酬待遇的檢討，將會優化飛行時數薪金的計算方式。
國泰稱，就機師執勤的所有航班，其飛行時數薪金將比較原先在更表上設定的飛行時數，及實際飛行時數，兩者中取較高者計算。由於此項新安排涉及電腦系統的更新，所以將於10月份的機師更表開始生效。
航務董事甘沛思（Chris Kempis）表示，是次調整為機師就薪酬提供更大的確定性。國泰航空感謝及承諾聆聽機師同事透過不同平台反映的意見，將繼續檢視機師薪酬待遇的競爭力，並在適當及合乎公司持續發展的情況下作出調整。
國泰半日升0.9%報7.63元。
上月傳出國泰航班在跑道慢駛，而被機管局及多地機場投訴，懷疑機師故意於停機坪和跑道慢速滑行，以博領超時津貼「補水」。代表國泰機師的航空機組人員協會當時指出，事件反映了國泰新合約的問題，國泰計算飛行時數薪津的方法是飛得越快、人工越少，與其他航空公司相反，但強調只是薪津爭議的非常小部份，機師薪酬較以往少四成及人手不足的問題更大。