電動車龍頭Tesla（美：TSLA）將再投資36億美元（折合約港幣282億）擴建內華達超級工廠（Tesla Giga Nevada）。新建的兩個廠房將用於生產電動貨車Semi及新款電池4680。
內華達超級工廠目前生產包括4680在內的鋰離子電池、汽車零件及其他產品。目前樂聲（Panasonic）向Tesla供應電池，Tesla再將電池組成可供汽車使用的電池組。在新一輪擴建後，工廠每年可以生產足夠200萬輛汽車使用的電池。4680電池是Tesla運用了全新乾式塗層的新款電池。Tesla預期在2030年，4680電池可使Tesla將電池組成本減半、產量增加超過100倍。
電動貨車Semi與2017年面世，但一直延誤至去年12月才交付。它單次充電後可行駛800公里、載重37噸。首批Semi已交付予百事可樂（美：PEP），其他客戶包括Brewer Anheuser-Busch (美：ABI)、聯合包裹服務公司 (美：UPS) 和沃爾瑪公司 (美：WMT)。
馬斯克在去年10月表示，Tesla的目標是在2024年生產500輛Semi。Tesla主席Robyn Denholm在去年11月表示，公司可能會在2022年生產100輛Semi，但Q4的生產報告並無披露Semi的生產數據。
值得一提的是，馬斯克曾誓神劈願地保證Semi的性能，能行駛100萬哩而不出故障。但甫推出後，Semi已接二連三地拋錨，淪為公眾笑柄。有人恥笑Semi因需要拖車救援而由「0排放」變成「雙倍排放」。拋錨的全新Semi「肯定已經跑了100萬哩」。