內地春運明日（7日）開始，持續40日至下月15日。國新辦於今日周五（6日）召開記者會，由多個部門負責人介紹今年春運服務保障有關情況。交通運輸部副部長徐成光在會上表示，各項準備工作基本就緒，但跟往年相比，今年人流高峰與疫情高峰疊加，是近年不確定性最多、情況最複雜、困難挑戰最大的一次春運。
徐成光預料，今年春運具有「三大一多」的特點，即客流和貨運需求都會大增，一線人員感染風險較大，以及安全生產風險隱患增多；他指按初步分析研判，期間客流總量大約20億9,500萬人次，按年增長99.5%，恢復到2019年同期的大約七成（70.3%）。貨運亦因為各類醫療防疫物資、節日生活物資和能源糧食等物資運輸需求，會有較大增長。
今年春運是全面落實疫情防控優化措施，徐成光表示，隨着新冠感染「乙類乙管」措施加快落地，跨區域人員流動加速釋放，加上將集中釋放疫情三年來人民群眾累積的回鄉過年、探親訪友、旅遊觀光等出行需求，春運客流將從長期低位運行到快速恢復攀升，交通運輸組織將從受疫情衝擊的長時間低負荷狀態，回到滿負荷運行狀態，從業員感染風險激增，他們的技能生疏、惡劣天氣等因素，亦為安全生產管理帶來挑戰。
徐成光稱，考慮當前疫情流行尚未結束，一些地方還處於疫情流行的高峰期，倡導合理安排出行計劃，主動避免帶症狀出行，並預計本月27日和2月6日前後將出現兩個返程高峰。
此外，中國民航局稱，預計民航客流量將顯著增長，春運期間全民航日均安排客運航班1.1萬（11,000）班，為2019年春運期間的73%左右。
會上另提到，去年民航局新頒發和換發16個香港航線和3個澳門航線經營許可。而截至周四（5日），民航局已批覆春運期間港澳台地區航線客運航班計劃1.3萬（13,230）班，涉及186條航線，47個大陸通航點，28間航空公司每周安排2,331班客運航班。