政府昨日（20日）公佈填海興建交椅洲人工島的新方案，初步提出興建全長約30公里鐵路，在A島及C島各設一個車站，途經港島西、人工島、欣澳、屯門東及洪水橋，與早前規劃以屯門內河碼頭作為起點不同。實政圓桌立法會議員田北辰認為鐵路走線方案，將路線起點由屯門改為洪水橋，明顯以服務日後北部都會區人口和跨境客為主，忽略屯門居民，將屯門的50萬人口棄之不顧，未能物盡其用，欠缺成本效益，強調會「絕對反對」方案。
田北辰接受港台節目《千禧年代》表示，鐵路造價過千億元，必須途經屯門才有足夠客源，又指北部都會區方案現在「十劃都未有一撇」，屯門沿岸和內河碼頭一帶將來會有很大發展，人工島鐵路項目一定要涵蓋有關範圍才有足夠客源和效益。
他認為早前規劃方案可以涵蓋跨境客、北部都會區和屯門人口，但如果最終方案同時興建過海鐵路及原本走線，整個造價推算會耗資超過6000億元。