隨着防疫政策不斷調整，中國民航局近日制定國內航空運輸市場三階段恢復目標，以確保民航市場安全、有序地滿足疫情防控優化措施落實後的群眾需求，尤其是春運期間的出行需求。同時，當局亦宣布不再要求空勤人員開展全員定期核酸檢測。
內媒《澎湃新聞》從航空公司內部人員獲悉，民航局本週三下發《安全有序恢復航空運輸市場的工作方案》，對國內航空運輸市場分階段恢復作出具體的引導時間表，按照三個階段穩步恢復航班。
根據該方案，第一階段為即日起至2023年1月6日，以2019年日均客運航班量的70%為基數進行恢復，最高日航班量不超過11,280班，保證各運輸航空公司能夠有足夠的時間完成對失去資格人員的補充訓練及航線帶飛。
第二階段為2023年1月7日至2023年1月31日，以2019年日均客運航班量的88%為基數進行恢復，最高日航班量不超過13,667班，其中國內客運航班不超過11,667班，保證緩解飛行人員熟練度下降的風險。
而第三階段則為2023年2月1日至2023年3月25日，與第二階段持平，行業處於穩定恢復期。
《工作方案》提及，在做好運行保障能力評估和動態監測疫情形勢的基礎上，加強宏觀調控和政策引導，堅持穩中求進，走小步不停步；恢復過程中，始終把「安全第一」放在首位，確保安全有序恢復航班運行。
另外，民航局週五亦印發《空勤人員新型冠狀病毒感染後恢復運行管理辦法（暫行）》的通知，當中不再要求空勤人員開展全員定期核酸檢測，指航空公司可根據工作需要組織對空勤人員進行抗原或核酸檢測。
有業內人士向《澎湃新聞》表示，該《管理辦法》的發布是順應社會面的管理措施，目前社會面大部分情況下不要求測核酸，旅客坐飛機亦不要求核酸檢測陰性證明，因此定期測空勤人員的核酸已沒有多大實質意義，同時能避免航班的大量取消，減輕對旅客出行的影響。