俄羅斯無限期暫停對歐洲輸送天然氣，歐洲多國加緊屯積能源儲備以應付寒冬，包括向其他國家購買液化天然氣（LNG）、石油、煤炭等，導致今年冬天運送燃料的船隻短缺，能源航運成本正在飆升。
《彭博》報導，船隻正從平時更遠的地方向歐洲運送LNG、柴油、原油。專家表示，這使得船舶使用的時間更長，令回程的時間增加，缺船下將令全球的運費更加上漲。
波羅的海交易所（Baltic Exchange）數據顯示，目前美國原油運往中國的成本正處於2020年來最高水平，而由中東運往日本的石油腦成本也較今年3月時增加兩倍多。
貿易商和船東均表示，船舶短缺可能影響由美國進口石油和天然氣的亞洲經濟體，因為若今年冬天變異常寒冷，這些國家將難以在短時間內取得後備貨品，甚至化石原料的運輸成本也會變更高，進一步加重負擔。
LNG航運公司Flex LNG（美：FLNG）CEO Oystein Kalleklev表示，整個冬季可供租用的LNG船很少，就算有也只能用於短途航行，因為船東已預訂船隊，並要求船隻返回，以便美國的Freeport LNG設施恢復運作後可使用。
Freeport LNG設施在今年6月遭遇火災，導致美國大部分LNG出口中斷，在設施維修後，將於11月重啟。